[實(shí)用新型]一種公路橋梁限行裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820683391.5 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208201708U | 公開（公告）日： | 2018-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 邢海君 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 邢海君 |
| 主分類號(hào)： | E01F13/04 | 分類號(hào)： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 250013 山東省濟(jì)南*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 活動(dòng)支撐桿 公路橋梁 限行裝置 滑動(dòng)桿 橫桿 固定螺栓 上表面 上端 安裝板固定 本實(shí)用新型 固定支撐桿 工作效率 滑動(dòng)連接 減小裝置 安裝板 連接條 前表面 原有的 支撐桿 底面 縮入 移動(dòng) | ||
1.一種公路橋梁限行裝置，包括橫桿(1)，其特征在于：所述橫桿(1)的上表面設(shè)有活動(dòng)支撐桿(8)，且與所述活動(dòng)支撐桿(8)固定連接，所述活動(dòng)支撐桿(8)的上端內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)桿(12)，所述滑動(dòng)桿(12)與所述活動(dòng)支撐桿(8)滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)桿(12)的上端前表面設(shè)有連接條(3)，且與所述連接條(3)固定連接，所述連接條(3)的前表面設(shè)有軸承(9)，所述軸承(9)與所述連接條(3)焊接固定，所述軸承(9)的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸(2)，所述軸承(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一轉(zhuǎn)軸(2)的外表壁設(shè)有輔助支撐桿(6)，所述輔助支撐桿(6)與所述第一轉(zhuǎn)軸(2)固定連接，所述輔助支撐桿(6)的底端設(shè)有抓地板(7)，且與所述抓地板(7)鉸接，所述橫桿(1)的底面設(shè)有安裝板(5)，且與所述安裝板(5)固定連接，所述安裝板(5)的左端上表面設(shè)有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)與所述安裝板(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述輔助支撐桿(6)的左側(cè)表面設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸(11)，所述第二轉(zhuǎn)軸(11)與所述輔助支撐桿(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二轉(zhuǎn)軸(11)的外表壁套設(shè)有連桿(10)，所述連桿(10)與所述第二轉(zhuǎn)軸(11)焊接固定，所述活動(dòng)支撐桿(8)的左側(cè)表面設(shè)有緊固銷(13)，所述緊固銷(13)與所述活動(dòng)支撐桿(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述緊固銷(13)的外表壁設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)把(15)，且與所述轉(zhuǎn)動(dòng)把(15)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁限行裝置，其特征在于：所述固定螺栓(4)共設(shè)有四個(gè)，四個(gè)所述固定螺栓(4)分別位于所述安裝板(5)的上表面的四個(gè)拐角處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁限行裝置，其特征在于：所述活動(dòng)支撐桿(8)的左側(cè)表面開設(shè)有限位滑槽(14)，所述緊固銷(13)與所述活動(dòng)支撐桿(8)之間通過所述限位滑槽(14)滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁限行裝置，其特征在于：所述輔助支撐桿(6)的兩端均設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸(2)，所述輔助支撐桿(6)與所述連接條(3)之間通過所述第一轉(zhuǎn)軸(2)鉸接，所述輔助支撐桿(6)與所述抓地板(7)之間通過所述第一轉(zhuǎn)軸(2)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁限行裝置，其特征在于：所述連桿(10)遠(yuǎn)離所述第二轉(zhuǎn)軸(11)的一端開設(shè)有卡口(16)，所述連桿(10)與所述緊固銷(13)之間通過所述卡口(16)可拆卸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁限行裝置，其特征在于：所述橫桿(1)共設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述橫桿(1)分別固定安裝在所述活動(dòng)支撐桿(8)的底端和所述滑動(dòng)桿(12)的頂端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁限行裝置，其特征在于：所述輔助支撐桿(6)共設(shè)有十個(gè)，十個(gè)所述輔助支撐桿(6)呈對(duì)稱分布在所述滑動(dòng)桿(12)的前后兩側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁限行裝置，其特征在于：所述抓地板(7)共設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述抓地板(7)分別位于所述安裝板(5)的前后兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁限行裝置，其特征在于：所述活動(dòng)支撐桿(8)的內(nèi)表壁設(shè)有滑槽，所述滑動(dòng)桿(12)與所述活動(dòng)支撐桿(8)之間通過所述滑槽滑動(dòng)連接。
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