[實用新型]走心式車銑機床上用的副軸推料機構

有效

• 申請號: 201820677532.2
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208322836U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 王建飛
• 申請（專利權）人: 南京建克機械有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00;B23Q7/06;B23Q11/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 周建武

1.一種走心式車銑機床上用的副軸推料機構，其特征在于：包括機床副軸、退料氣缸（7）和頂料桿（1），所述的頂料桿（1）穿過機床副軸與機床副軸構成水平移動副，所述的退料氣缸（7）的活塞桿與頂料桿（1）連接，退料氣缸（7）的活塞桿伸縮驅動頂料桿（1）沿著機床副軸的長度方向往復移動。

2.根據權利要求1所述的走心式車銑機床上用的副軸推料機構，其特征在于：還所括檢測裝置，所述的檢測裝置包括氣缸連接座（6）、退料彈簧（5）、彈簧擋板（10）、退料感應器（3）、彈簧支撐架（12）、退料氣缸連接板（2）和退料感應器座（4），所述的退料氣缸（7）安裝在機床副軸上并且退料氣缸（7）的活塞桿與頂料桿（1）平行，所述的彈簧支撐架（12）與退料氣缸（7）的活塞桿連接，所述的彈簧支撐架（12）穿過氣缸連接座（6）并且所述的退料彈簧（5）套設在彈簧支撐架（12）上遠離退料氣缸（7）的一端，所述的彈簧擋板（10）與彈簧支撐架（12）遠離退料氣缸（7）的一端連接，所述的退料氣缸連接板（2）的兩端分別與氣缸連接座（6）和頂料桿（1）連接，所述的退料感應器座（4）與氣缸連接座（6）的底部連接，退料感應器（3）安裝在退料感應器座（4）上。

3.根據權利要求2所述的走心式車銑機床上用的副軸推料機構，其特征在于：所述的彈簧擋板（10）包括上水平擋板、下水平擋板和豎直擋板，豎直擋板安裝在彈簧支撐架（12）的端部，所述的上水平擋板和下水平擋板分別位于彈簧支撐架（12）的上方和下方，所述的上水平擋板與下水平擋板均位于豎直擋板上位于靠近退料氣缸（7）的一側。

4.根據權利要求2所述的走心式車銑機床上用的副軸推料機構，其特征在于：所述的退料感應器座（4）包括水平支撐板和豎直支撐板，所述的水平支撐板靠近退料氣缸（7）的一端與氣缸連接座（6）的底端連接，所述的豎直支撐板的頂端與水平支撐板遠離退料氣缸（7）的一端的下表面連接，整個退料感應器座（4）的縱截面呈L形，所述的退料感應器（3）安裝在豎直連接板遠離退料氣缸（7）的面上。

5.根據權利要求2或3或4所述的走心式車銑機床上用的副軸推料機構，其特征在于：還包括打刀柄座（11）、導料固定座（9）和退料架支撐座（8），所述的打刀柄座（11）安裝在機床副軸上，導料固定座（9）安裝在打刀柄座（11）上，退料架支撐座（8）安裝在導料固定座（9）上，并且所述的打刀柄座（11）、導料固定座（9）和退料架支撐座（8）的中心線重合，所述的頂料桿（1）沿著打刀柄座（11）、導料固定座（9）和退料架支撐座（8）的中心線設置。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的走心式車銑機床上用的副軸推料機構，其特征在于：所述的頂料桿（1）沿中心線開有貫穿其兩端的通氣孔，所述的頂料桿（1）的端部可連接吹氣機構。

7.根據權利要求6所述的走心式車銑機床上用的副軸推料機構，其特征在于：所述的頂料桿（1）靠過機床主軸的一端連接有推料件（14）。