[實用新型]一種物流貨運用自動卸貨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820673898.2
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208560541U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設計）人: 周恭焱
• 申請（專利權）人: 廣州登凱供應鏈管理有限公司
• 主分類號: B65G11/02
• 分類號: B65G11/02;B65G11/18;B65G47/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種物流貨運用自動卸貨裝置，包括貨物放置架，所述貨物放置架下方設置有底板，所述底板上安裝有第一液壓缸和第二液壓缸，所述第一液壓缸和第二液壓缸的一端均設置有活塞，所述活塞通過長空管與液壓伸縮桿相連接，所述液壓伸縮桿外側設置有彈簧組件，所述貨物放置架的一端設置有卸料滑梯，所述傳輸機構是由傳送帶、傳送輪和支撐架所組成，所述傳送輪位于傳輸機構的內部，傳送輪之間通過傳送帶轉動連接，所述第一液壓缸底部設置有安裝座。本實用新型通過設置有卸料滑梯、壓縮彈簧、第一液壓缸、傳輸機構和第二液壓缸，解決了目前物流貨運用自動卸貨裝置卸貨效率低，無法對貨物進行自動化運輸和吊裝等問題。

技術領域

本實用新型涉及物流設備技術領域，具體為一種物流貨運用自動卸貨裝置。

背景技術

物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。物流管理是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。

目前的物流貨運用自動卸貨裝置卸貨效率低，無法對貨物進行自動化運輸和吊裝，無法滿足人們的生產和應用需求，因此市場急需研制一種新型的物流貨運用自動卸貨裝置。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種物流貨運用自動卸貨裝置，解決了目前物流貨運用自動卸貨裝置卸貨效率低，無法對貨物進行自動化運輸和吊裝等問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種物流貨運用自動卸貨裝置，包括貨物放置架，所述貨物放置架下方設置有底板，所述底板上安裝有第一液壓缸和第二液壓缸，且第一液壓缸位于第二液壓缸的一側，所述第一液壓缸和第二液壓缸的一端均設置有活塞，所述活塞通過長空管與液壓伸縮桿相連接，所述液壓伸縮桿外側設置有彈簧組件，且液壓伸縮桿的一端通過頂壓塊與貨物放置架的底部相固定，所述第一液壓缸和第二液壓缸中間位置處設置有壓縮彈簧，且壓縮彈簧設置有兩組，所述貨物放置架的一端設置有卸料滑梯，且貨物放置架通過卸料滑梯與傳輸機構相連接，所述傳輸機構是由傳送帶、傳送輪和支撐架所組成，所述傳送輪位于傳輸機構的內部，且傳送輪之間通過傳送帶轉動連接，所述第一液壓缸底部設置有安裝座。

優(yōu)選的，所述壓縮彈簧的上下兩端通過固定件分別與貨物放置架和底板相連接。

優(yōu)選的，所述貨物放置架的兩側設置有立柱，且立柱之間通過橫梁相連接。

優(yōu)選的，所述橫梁下表面設置有滑槽，且滑槽上安裝有滑動塊。

優(yōu)選的，所述滑動塊的底部固定有掛鉤，且滑動塊的兩端設置有限位塊。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種物流貨運用自動卸貨裝置，具備以下有益效果：