[實用新型]一種物流貨運用自動卸貨裝置有效
| 申請號: | 201820673898.2 | 申請日: | 2018-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN208560541U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 周恭焱 | 申請(專利權)人: | 廣州登凱供應鏈管理有限公司 |
| 主分類號: | B65G11/02 | 分類號: | B65G11/02;B65G11/18;B65G47/90 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510700 廣東省廣州市黃埔區黃埔*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一液壓缸 自動卸貨裝置 第二液壓缸 傳輸機構 貨物放置 傳送輪 物流 底板 本實用新型 液壓伸縮桿 傳送帶 活塞 滑梯 卸料 自動化運輸 彈簧組件 外側設置 壓縮彈簧 一端設置 轉動連接 安裝座 支撐架 空管 卸貨 吊裝 貨物 | ||
1.一種物流貨運用自動卸貨裝置,包括貨物放置架(2),其特征在于:所述貨物放置架(2)下方設置有底板(8),所述底板(8)上安裝有第一液壓缸(7)和第二液壓缸(11),且第一液壓缸(7)位于第二液壓缸(11)的一側,所述第一液壓缸(7)和第二液壓缸(11)的一端均設置有活塞(6),所述活塞(6)通過長空管(5)與液壓伸縮桿(4)相連接,所述液壓伸縮桿(4)外側設置有彈簧組件(3),且液壓伸縮桿(4)的一端通過頂壓塊(1)與貨物放置架(2)的底部相固定,所述第一液壓缸(7)和第二液壓缸(11)中間位置處設置有壓縮彈簧(9),且壓縮彈簧(9)設置有兩組,所述貨物放置架(2)的一端設置有卸料滑梯(12),且貨物放置架(2)通過卸料滑梯(12)與傳輸機構(13)相連接,所述傳輸機構(13)是由傳送帶(15)、傳送輪(14)和支撐架(16)所組成,所述傳送輪(14)位于傳輸機構(13)的內部,且傳送輪(14)之間通過傳送帶(15)轉動連接,所述第一液壓缸(7)底部設置有安裝座(23)。
2.根據權利要求1所述的一種物流貨運用自動卸貨裝置,其特征在于:所述壓縮彈簧(9)的上下兩端通過固定件(10)分別與貨物放置架(2)和底板(8)相連接。
3.根據權利要求1所述的一種物流貨運用自動卸貨裝置,其特征在于:所述貨物放置架(2)的兩側設置有立柱(17),且立柱(17)之間通過橫梁(18)相連接。
4.根據權利要求3所述的一種物流貨運用自動卸貨裝置,其特征在于:所述橫梁(18)下表面設置有滑槽(19),且滑槽(19)上安裝有滑動塊(20)。
5.根據權利要求4所述的一種物流貨運用自動卸貨裝置,其特征在于:所述滑動塊(20)的底部固定有掛鉤(22),且滑動塊(20)的兩端設置有限位塊(21)。
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