[實(shí)用新型]一種針對高張力板材的汽車修邊類沖壓模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820673814.5 | 申請日： | 2018-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN208214034U | 公開（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 洪歡 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州紅杉模具有限公司 |
| 主分類號： | B21D28/14 | 分類號： | B21D28/14 |
| 代理公司： | 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程遠(yuǎn) |
| 地址： | 510820 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高張力板材 沖壓模具 上模座 修邊 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 固定槽 活動環(huán) 模型面 下模座 限位頭 刀塊 螺母 汽車 本實(shí)用新型 方便拆卸 螺柱螺紋 內(nèi)部固定 插接塊 防滑環(huán) 彈簧 修剪 切割 面料 制作 | ||
1.一種針對高張力板材的汽車修邊類沖壓模具，包括上模座(1)，其特征在于：所述上模座(1)底部的兩端均固定安裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)，所述上模座(1)的底部設(shè)置有下模座(2)，所述下模座(2)的頂部固定安裝有與導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)對應(yīng)的導(dǎo)向插接塊(8)，所述上模座(1)的底部開設(shè)有固定槽(9)，所述固定槽(9)的內(nèi)部固定安裝有彈簧(5)，所述彈簧(5)的底部固定安裝有上模壓料板(6)，所述上模壓料板(6)的頂部和上模座(1)的底部均固定安裝有的外螺紋柱(11)，兩個所述外螺紋柱(11)相對側(cè)的外部螺紋連接有內(nèi)螺紋柱(18)，所述上模座(1)的底部且位于彈簧(5)的右側(cè)固定安裝有兩個固定桿(12)，所述固定桿(12)的底部固定安裝有固定環(huán)(15)，所述固定環(huán)(15)的內(nèi)部固定安裝有螺柱(13)，所述螺柱(13)的左側(cè)和右側(cè)螺紋連接有限位頭(14)，所述螺柱(13)上且位于固定環(huán)(15)的左側(cè)螺紋連接有活動環(huán)(10)，所述活動環(huán)(10)的底部固定安裝有上模型面刀塊(4)，所述螺柱(13)上且位于活動環(huán)(10)的左側(cè)和右側(cè)均活動安裝有防滑環(huán)(17)，所述螺柱(13)上且防滑環(huán)(17)遠(yuǎn)離活動環(huán)(10)的一端螺紋連接有螺母(16)，所述下模座(2)的頂部固定安裝有位于上模壓料板(6)底部的下模修邊刀塊(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對高張力板材的汽車修邊類沖壓模具，其特征在于：所述下模座(2)的頂部開設(shè)有與上模型刀塊(4)對應(yīng)的切割槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對高張力板材的汽車修邊類沖壓模具，其特征在于：頂部所述外螺紋柱(11)和底部外螺紋柱(11)的螺紋方向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對高張力板材的汽車修邊類沖壓模具，其特征在于：所述限位頭(14)的內(nèi)部開設(shè)有螺紋槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對高張力板材的汽車修邊類沖壓模具，其特征在于：所述上模座(1)通過外螺紋柱(11)和內(nèi)螺紋柱(18)與上模壓料板(6)螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對高張力板材的汽車修邊類沖壓模具，其特征在于：所述上模型面刀塊(4)通過活動環(huán)(10)、防滑環(huán)(17)和螺母(16)與螺柱(13)活動連接。
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