[實用新型]一種車載繼電器狀態監測系統

有效

• 申請號: 201820673650.6
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208092204U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 劉寬;程曉博;陳建衛
• 申請（專利權）人: 新鄉市榮泰電器有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 楊杰

1.一種車載繼電器狀態監測系統，其特征在于，所述監測系統至少包括MCU單元（10）、CAN總線（14）以及繼電器單元（15），其中，MCU單元（10）用于連接CAN總線（14）并檢測來自CAN總線（14）的接收報文；所述MCU單元（10）還用于分析來自CAN總線（14）的所述接收報文的命令，并基于接收報文命令驅動繼電器單元（15）執行CAN總線命令；以及用于接收繼電器運行狀態的信息反饋；并定時將繼電器運行狀態信息發送至CAN總線（14）。

2.根據權利要求1所述的車載繼電器狀態監測系統，其特征在于，所述CAN總線（14）用于將繼電器運行狀態的信息報文發送至儀表模塊（18）；所述儀表模塊（18）在繼電器運行狀態發生異常時，產生指示和報警信息。

3.根據權利要求2所述的車載繼電器狀態監測系統，其特征在于，所述繼電器單元（15）包括信號反饋模塊（12），所述信號反饋模塊（12）用于監測繼電器的常開點是否閉合，并將監測數據發送至所述繼電器信號反饋模塊的檢測芯片的輸入端；信號反饋模塊（12）的檢測芯片通過與MCU單元（10）通信的SPI接口將繼電器的運行狀態發送至MCU單元（10）。

4.根據權利要求3所述的車載繼電器狀態監測系統，其特征在于，所述MCU單元（10）包括CPU模塊（11）和驅動輸出模塊（13），其中，所述CPU模塊（11）用于實時監測CAN總線上的信息并采集有效數據，以及對采集的有效數據進行分析，并通過驅動輸出模塊（13）驅動繼電器單元執行相應的CAN總線的命令。

5.根據權利要求4所述的車載繼電器狀態監測系統，其特征在于，所述驅動輸出模塊（13）用于向繼電器單元（15）發出MCU單元信號并觸發繼電器驅動芯片的輸入端來控制驅動繼電器單元執行相應命令。