[實用新型]一種礦用自卸車輪胎豎起機有效
| 申請號: | 201820673412.5 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN208198636U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 張恒;李三軍;徐士杰;張偉;陳楊 | 申請(專利權)人: | 臨工集團濟南重機有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/00 | 分類號: | B62D65/00;B23P19/00;B25B27/00 |
| 代理公司: | 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232 | 代理人: | 姜月磊 |
| 地址: | 250104 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻轉板 焊接底盤 輪胎 豎起 礦用自卸車 下支撐 翻轉動力機構 生產線自動化 本實用新型 夾緊機構 勞動效率 上方位置 水平夾緊 水平設置 鉸接端 夾緊 鉸接 適配 豎直 | ||
1.一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:包括機架和焊接底盤,所述焊接底盤一端與水平設置的翻轉板一端鉸接相連,翻轉板另一端放置于焊接底盤的另一端上,翻轉板上設有水平夾緊機構,翻轉板與設于機架上的翻轉動力機構相連,機架上靠近翻轉板鉸接端處設有下支撐機構,下支撐機構上方位置對正處的機架上設有豎直夾緊機構。
2.根據權利要求1所述的一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:所述翻轉動力機構包括兩個分別設置于機架頂部兩側的豎起氣缸,兩豎起氣缸頂部均與機架鉸接相連,兩豎起氣缸的活塞桿分別通過鋼絲繩與翻轉板兩側相連。
3.根據權利要求2所述的一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:所述翻轉板兩側與兩豎起氣缸位置對應處分別固連一水平設置的連接桿,兩豎起氣缸的活塞桿分別通過鋼絲繩與兩連接桿的端部相連。
4.根據權利要求1所述的一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:所述下支撐機構包括水平設置于機架上的支撐桿,支撐桿上設有與翻轉板相配合的支撐座,支撐座底部通過軸承與支撐桿可旋轉連接。
5.根據權利要求1所述的一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:所述水平夾緊機構包括兩個相對設置于翻轉板底部的夾緊氣缸,兩夾緊氣缸的活塞桿分別與豎直設置的夾板的底部相連,夾板頂部穿過翻轉板上的條形通孔伸至翻轉板上側,在夾緊氣缸兩側的翻轉板底部分別設有底部滑軌,夾板底部兩側分別與一底部滑塊相連,夾板通過底部滑塊和底部滑軌相配合與兩底部滑軌活動相連。
6.根據權利要求5所述的一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:在翻轉板上兩夾板之間設有安裝板,安裝板上設有頂部滑軌,夾板頂部通過連接件與一頂部滑塊相連,夾板通過頂部滑塊和頂部滑軌相配合與頂部滑軌活動相連。
7.根據權利要求1所述的一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:所述豎直夾緊機構包括設置在機架上的豎直夾緊氣缸,豎直夾緊氣缸下方設有與下支撐機構相配合的夾緊板,豎直夾緊氣缸的活塞桿通過軸承套與夾緊板的頂端可旋轉連接。
8.根據權利要求1所述的一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:在翻轉板底部設有輔助豎起氣缸,輔助豎起氣缸與安裝在焊接底盤上的安裝座鉸接相連,輔助豎起氣缸的活塞桿與翻轉板遠離鉸接端的一端底部鉸接相連。
9.根據權利要求4所述的一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:在機架上與支撐桿兩端位置相對處均設有安裝架,安裝架上設有若干銷軸孔,銷軸孔內設有銷軸,支撐桿通過支撐桿兩端放置于銷軸上安裝在安裝架上。
10.根據權利要求9所述的一種礦用自卸車輪胎豎起機,其特征在于:在兩安裝架上分別設有提拉氣缸,兩提拉氣缸的活塞桿分別與支撐桿的兩端相連。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于臨工集團濟南重機有限公司,未經臨工集團濟南重機有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820673412.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種全地形輪式AGV的內部承載架
- 下一篇:翼子板調整裝置





