[實用新型]一種礦用自卸車輪胎豎起機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820673412.5
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208198636U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設計）人: 張恒;李三軍;徐士杰;張偉;陳楊
• 申請（專利權(quán)）人: 臨工集團濟南重機有限公司
• 主分類號: B62D65/00
• 分類號: B62D65/00;B23P19/00;B25B27/00
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業(yè)) 37232
• 代理人: 姜月磊

一種礦用自卸車輪胎豎起機，包括機架和焊接底盤，所述焊接底盤一端與水平設置的翻轉(zhuǎn)板一端鉸接相連，翻轉(zhuǎn)板另一端放置于焊接底盤的另一端上，翻轉(zhuǎn)板上設有水平夾緊機構(gòu)，翻轉(zhuǎn)板與設于機架上的翻轉(zhuǎn)動力機構(gòu)相連，機架上靠近翻轉(zhuǎn)板鉸接端處設有下支撐機構(gòu)，下支撐機構(gòu)上方位置對正處的機架上設有豎直夾緊機構(gòu)。本實用新型采用上述方案，它結(jié)構(gòu)簡單，設計合理，實現(xiàn)了礦用車輪胎的夾緊及豎起，且能適配不同尺寸的輪胎，安全可靠，操作簡單，成本低，效率高，可有效提高生產(chǎn)線自動化程度，達到了提高勞動效率，降低勞動強度的效果，實用性強。

技術(shù)領域：

本實用新型涉及一種礦用自卸車輪胎豎起機。

背景技術(shù)：

目前，在礦用自卸車整機廠輪胎裝配時，需要將輪胎豎起，礦用自卸車輪胎尺寸較大，重量大，而由于缺少專用的豎起設備，通常使用吊繩、吊鉤將輪胎豎起，進行下一步裝配操作，這種方式效率低下，輪胎裝配耗時較長，從而加大了礦用車企業(yè)人力成本，降低了裝配作業(yè)的流轉(zhuǎn)效率，且存在安全性差等問題，難以滿足生產(chǎn)作業(yè)中的要求。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種礦用自卸車輪胎豎起機，它結(jié)構(gòu)設計合理，可實現(xiàn)礦用車輪胎的夾緊及豎起，安全高效，操作簡單，實用性強，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種礦用自卸車輪胎豎起機，包括機架和焊接底盤，所述焊接底盤一端與水平設置的翻轉(zhuǎn)板一端鉸接相連，翻轉(zhuǎn)板另一端放置于焊接底盤的另一端上，翻轉(zhuǎn)板上設有水平夾緊機構(gòu)，翻轉(zhuǎn)板與設于機架上的翻轉(zhuǎn)動力機構(gòu)相連，機架上靠近翻轉(zhuǎn)板鉸接端處設有下支撐機構(gòu)，下支撐機構(gòu)上方位置對正處的機架上設有豎直夾緊機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)動力機構(gòu)包括兩個分別設置于機架頂部兩側(cè)的豎起氣缸，兩豎起氣缸頂部均與機架鉸接相連，兩豎起氣缸的活塞桿分別通過鋼絲繩與翻轉(zhuǎn)板兩側(cè)相連。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)板兩側(cè)與兩豎起氣缸位置對應處分別固連一水平設置的連接桿，兩豎起氣缸的活塞桿分別通過鋼絲繩與兩連接桿的端部相連。

優(yōu)選的，所述下支撐機構(gòu)包括水平設置于機架上的支撐桿，支撐桿上設有與翻轉(zhuǎn)板相配合的支撐座，支撐座底部通過軸承與支撐桿可旋轉(zhuǎn)連接。

優(yōu)選的，所述水平夾緊機構(gòu)包括兩個相對設置于翻轉(zhuǎn)板底部的夾緊氣缸，兩夾緊氣缸的活塞桿分別與豎直設置的夾板的底部相連，夾板頂部穿過翻轉(zhuǎn)板上的條形通孔伸至翻轉(zhuǎn)板上側(cè)，在夾緊氣缸兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)板底部分別設有底部滑軌，夾板底部兩側(cè)分別與一底部滑塊相連，夾板通過底部滑塊和底部滑軌相配合與兩底部滑軌活動相連。

優(yōu)選的，在翻轉(zhuǎn)板上兩夾板之間設有安裝板，安裝板上設有頂部滑軌，夾板頂部通過連接件與一頂部滑塊相連，夾板通過頂部滑塊和頂部滑軌相配合與頂部滑軌活動相連。

優(yōu)選的，所述豎直夾緊機構(gòu)包括設置在機架上的豎直夾緊氣缸，豎直夾緊氣缸下方設有與下支撐機構(gòu)相配合的夾緊板，豎直夾緊氣缸的活塞桿通過軸承套與夾緊板的頂端可旋轉(zhuǎn)連接。

優(yōu)選的，在翻轉(zhuǎn)板底部設有輔助豎起氣缸，輔助豎起氣缸與安裝在焊接底盤上的安裝座鉸接相連，輔助豎起氣缸的活塞桿與翻轉(zhuǎn)板遠離鉸接端的一端底部鉸接相連。

優(yōu)選的，在機架上與支撐桿兩端位置相對處均設有安裝架，安裝架上設有若干銷軸孔，銷軸孔內(nèi)設有銷軸，支撐桿通過支撐桿兩端放置于銷軸上安裝在安裝架上。

優(yōu)選的，在兩安裝架上分別設有提拉氣缸，兩提拉氣缸的活塞桿分別與支撐桿的兩端相連。

本實用新型采用上述方案，它結(jié)構(gòu)簡單，設計合理，實現(xiàn)了礦用車輪胎的夾緊及豎起，且能適配不同尺寸的輪胎，安全可靠，操作簡單，成本低，效率高，可有效提高生產(chǎn)線自動化程度，達到了提高勞動效率，降低勞動強度的效果，實用性強。

附圖說明：