[實用新型]一種立體車庫出入口防護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820672222.1 | 申請日： | 2018-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN208250968U | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳文潔 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州怡豐自動化科技有限公司 |
| 主分類號： | E01F13/04 | 分類號： | E01F13/04;E01F9/615;E01F9/669 |
| 代理公司： | 蘇州華博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人： | 孫艷 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 升降柱 橫梁 立體車庫 防護欄 立體車庫出入口 升降驅(qū)動機構(gòu) 本實用新型 地坑 車輛通行 地下空間 調(diào)度車輛 防護作用 升降動作 影響車輛 入口處 出庫 整潔 驅(qū)動 通行 | ||
1.一種立體車庫出入口防護欄，其特征在于，設(shè)于立體車庫出入口處地面下方的地坑內(nèi)，包括：左升降柱、右升降柱、橫梁和升降驅(qū)動機構(gòu)，所述橫梁與左升降柱和右升降柱連接，所述升降驅(qū)動機構(gòu)可驅(qū)動左升降柱和右升降柱帶動橫梁在地坑和地面上方之間作升降動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫出入口防護欄，其特征在于，所述升降驅(qū)動機構(gòu)包括左絲杠、右絲杠和驅(qū)動電機，左絲杠和右絲杠均豎直固定在地坑內(nèi)，所述左升降柱套設(shè)于左絲杠并固定在左絲杠的滑動螺母上，所述右升降柱套設(shè)于右絲杠并固定在右絲杠的滑動螺母上，所述驅(qū)動電機設(shè)置在左絲杠和右絲杠之間的地坑內(nèi)，所述驅(qū)動電機通過傳動帶驅(qū)動左絲杠和右絲杠同步轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體車庫出入口防護欄，其特征在于，地坑內(nèi)還設(shè)有豎直設(shè)置的導(dǎo)軌，左升降柱和右升降柱的兩側(cè)邊安裝有多組導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪設(shè)于導(dǎo)軌內(nèi)并可沿導(dǎo)軌上下滑動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的立體車庫出入口防護欄，其特征在于，所述橫梁與左升降柱和右升降柱之間通過彈簧連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的立體車庫出入口防護欄，其特征在于，所述地坑頂部設(shè)有低于地面的第一臺階面，所述第一臺階面的深度與橫梁的厚度相匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的立體車庫出入口防護欄，其特征在于，所述第一臺階面上設(shè)有第一凹槽，所述橫梁下表面設(shè)向第一凹槽內(nèi)延伸的凸筋，所述凸筋上連接有柔性密封體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的立體車庫出入口防護欄，其特征在于，所述左升降柱和右升降柱上設(shè)有發(fā)光帶。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的立體車庫出入口防護欄，其特征在于，所述橫梁下方吊設(shè)有顯示裝置，所述顯示裝置用于顯示出庫車輛的車牌信息和出庫等待時間。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州怡豐自動化科技有限公司，未經(jīng)蘇州怡豐自動化科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820672222.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
