[實用新型]定位銷與夾緊一體化裝置

有效

• 申請號: 201820668770.7
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208196266U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 王躍波;江睿;徐大勇;楊康
• 申請（專利權）人: 上海匠丞自動化科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 北京潤川律師事務所 11643
• 代理人: 張超

1.定位銷與夾緊一體化裝置，其特征在于：它包括：驅動氣缸(1)、支撐塊(2)、定位部(3)、夾緊部(4)；驅動氣缸(1)安裝在支撐塊(2)的下部，支撐塊(2)中部的通孔(21)與驅動氣缸(1)的活塞桿同軸設置；定位部(3)包括固定在驅動氣缸(1)活塞桿上的定位銷支座(31)和定位銷(32)；夾緊部(4)包括固定在驅動氣缸(1)活塞桿上的夾爪支座(41)和固定在支撐塊(2)上的鉸鏈桿鉸支座(42)以及夾爪(43)、鉸鏈桿(44)；夾爪(43)一端鉸接在夾爪支座(41)的上部的鉸接支座上；鉸鏈桿(44)一端鉸接安裝在夾爪(43)的中部的鉸接部(432)上，另一端與鉸鏈桿鉸支座(42)鉸接。

2.根據權利要求1所述的定位銷與夾緊一體化裝置，其特征在于：所述的支撐塊(2)中部設有通孔(21)，通孔(21)的側面設有槽口(22)；槽口(22)下端開放，上部設有與支撐塊(2)一體設置的限位擋塊(221)。

3.根據權利要求2所述的定位銷與夾緊一體化裝置，其特征在于：所述的定位銷支座(31)呈長條狀，設置在槽口(22)內，一端固定在驅動氣缸(1)活塞桿上；定位銷(32)固定在定位銷支座(31)的另一端。

4.根據權利要求3所述的定位銷與夾緊一體化裝置，其特征在于：所述的夾爪支座(41)設置在通孔(21)內，與驅動氣缸(1)活塞桿螺紋連接。

5.根據權利要求4所述的定位銷與夾緊一體化裝置，其特征在于：所述的鉸鏈桿鉸支座(42)經螺栓固定在支撐塊(2)的上表面，驅動氣缸(1)活塞桿與定位銷(32)之間，且位于限位擋塊(221)的正上方。

6.根據權利要求5所述的定位銷與夾緊一體化裝置，其特征在于：定位銷支座(31)和定位銷(32)精密配合后螺釘拉緊連接；夾爪支座(41)底部的外圓與支撐塊(2)中部設有通孔(21)精密配合。

7.根據權利要求6所述的定位銷與夾緊一體化裝置，其特征在于：還包括保護蓋(5)；保護蓋(5)固定在支撐塊(2)的上部，包覆在夾爪支座(41)、鉸鏈桿鉸支座(42)的外側；夾爪(43)的夾緊平面(431)位于保護蓋(5)的包覆范圍之外。