[實用新型]一種用于橋梁施工的篩沙裝置有效
| 申請號: | 201820667015.7 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN208437204U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 高月軍 | 申請(專利權)人: | 曾廣君 |
| 主分類號: | B07B1/28 | 分類號: | B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁施工 驅動機構 篩沙裝置 驅動桿 焊接 驅動電機 滑軌 滑塊 篩網 本實用新型 連軸器傳動 滑動連接 機殼內部 框架內壁 上下兩側 時間消耗 箱體內腔 延伸 齒塊 轉軸 驅動 | ||
1.一種用于橋梁施工的篩沙裝置,包括機殼(1),其特征在于:所述機殼(1)的一側固定安裝有驅動機構(2),所述驅動機構(2)包括箱體(21),所述箱體(21)的后側固定安裝有驅動電機(22),所述驅動電機(22)轉軸(9)的一端通過連軸器傳動連接有主軸(23),所述主軸(23)的一端貫穿箱體(21)且延伸至箱體(21)的內部并焊接有驅動塊(24),所述箱體(21)內腔的底部固定安裝有滑軌(25),所述滑軌(25)的頂部滑動連接有滑塊(26),所述滑塊(26)的頂部焊接有框架(27),所述框架(27)內壁的上下兩側均固定安裝有與驅動塊(24)相嚙合的齒塊(28),所述框架(27)的一側焊接有驅動桿(29),所述驅動桿(29)的一端依次貫穿箱體(21)和機殼(1)且延伸至機殼(1)的內部,且驅動桿(29)位于機殼(1)內部的一側設置有篩網(210),所述機殼(1)頂部的進料口處固定安裝有進料漏斗(3),所述機殼(1)底部的出料口處固定安裝有出料漏斗(4)。
2.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的篩沙裝置,其特征在于:所述驅動桿(29)的頂部設置有固緊機構(291),所述固緊機構(291)包括螺紋桿(2911),所述螺紋桿(2911)的底端與驅動桿(29)頂部的一側焊接,所述螺紋桿(2911)的外表面螺紋連接有螺紋套管(2912),所述篩網(210)的一側焊接有連接桿(2913)。
3.根據權利要求2所述的一種用于橋梁施工的篩沙裝置,其特征在于:所述驅動桿(29)頂部的另一側開設有卡槽(2914),所述連接桿(2913)底部的一側焊接有卡塊(2915),所述卡塊(2915)的一側延伸至卡槽(2914)的內部,所述螺紋套管(2912)底部的一側與連接桿(2913)頂部的一側相卡接。
4.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的篩沙裝置,其特征在于:所述機殼(1)內腔的兩側固定安裝有過濾機構(5),所述過濾機構(5)包括激振器(51),且兩個激振器(51)之間固定安裝有擋板(52),且兩個擋板(52)之間固定安裝有濾網(53)。
5.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的篩沙裝置,其特征在于:所述機殼(1)的后側設置有密封機構(6),所述密封機構(6)包括密封板(61),所述密封板(61)的兩側均焊接有螺母(62),所述螺母(62)的一端螺紋連接有螺栓(63)。
6.根據權利要求5所述的一種用于橋梁施工的篩沙裝置,其特征在于:所述機殼(1)背部的兩側均開設有螺紋孔(64),且螺紋孔(64)的數量為兩個,所述螺栓(63)的一端貫穿密封板(61)且延伸至螺紋孔(64)的內部并與螺紋孔(64)螺紋連接,所述密封板(61)的后側焊接有拉桿(65)。
7.根據權利要求1所述的一種用于橋梁施工的篩沙裝置,其特征在于:所述機殼(1)底部的兩側均焊接有支柱(7),所述支柱(7)的底端鉸接有滾輪(8),且位于左側的支柱(7)的一側固定安裝有轉軸(9),所述轉軸(9)的一端鉸接有腳剎(10)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于曾廣君,未經曾廣君許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820667015.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種分類篩沙系統
- 下一篇:一種建筑工程用沙子篩選裝置





