[實用新型]利用列車進站間歇的懸掛式單軌列車快速充電裝置

有效

• 申請號: 201820665640.8
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN208216537U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 胡連軍;徐銀光;林世金;余浩偉;王志強;楊吉忠;林紅松;姚小軍;李艷
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: B60M7/00
• 分類號: B60M7/00;B61B3/00;B61B13/04
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

1.利用列車進站間歇的懸掛式單軌列車快速充電裝置，懸掛式單軌列車包括轉向架(20)和懸掛于其下方向的車體(21)，轉向架(20)位于軌道梁(10)內且支撐于走行軌上，其特征是：所述軌道梁(10)于站臺區域內在其兩側腹板(11)的內壁上固定設置供電軌(13)，轉向架(20)兩側固定設置與同側供電軌(13)相對應和相接觸的接觸軌(22)，與接觸軌(22)電連接的儲能模塊(23)固定設置在轉向架(20)上或者車體(21)內。

2.如權利要求1所述利用列車進站間歇的懸掛式單軌列車快速充電裝置，其特征是：所述接觸軌(22)具有沿長度方向連續延伸的U型槽，供電軌(13)的供電端嵌套于U型槽內，且與其底面保護接觸。

3.如權利要求2所述利用列車進站間歇的懸掛式單軌列車快速充電裝置，其特征是：所述接觸軌(22)的底部設置絕緣底座(24)，絕緣底座(24)與轉向架(20)固定連接。

4.如權利要求2所述利用列車進站間歇的懸掛式單軌列車快速充電裝置，其特征是：所述供電軌(13)的兩端呈弧形向外彎曲。