[實用新型]可折疊輔助停泊立體車位及立體車庫有效
| 申請號: | 201820663284.6 | 申請日: | 2018-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN208564087U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 徐澤楷;戴犇輝;曹鷹;郭千毅;甘雨露;蔡姚杰 | 申請(專利權)人: | 浙江工業大學 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04;E04H6/06 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黃美娟 |
| 地址: | 310014 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立體車位 可折疊 停泊 立體車庫 底板 垂直升降裝置 輔助停車裝置 立架 折疊收縮裝置 本實用新型 空間利用率 并排布置 大型車輛 框架底板 傾斜車輛 所在平面 同軸設置 下載車板 應急車輛 裝置水平 調整端 驅動端 運輸鏈 載車板 車位 固接 兩套 移出 下層 收縮 傳送 垂直 駕駛 便利 移動 | ||
1.可折疊輔助停泊立體車位,其特征在于,包括:
框架,包括底板和立架,立架底部與底板一端固接,用于安裝垂直升降裝置、折疊收縮裝置以及輔助停車裝置;
垂直升降裝置,安裝在框架上,用于驅動折疊收縮裝置升降;
折疊收縮裝置,安裝在框架上,其調整端與垂直升降裝置的驅動端相連,用于調整安裝在折疊收縮裝置上的上載車板位置以及傾斜角度;
輔助停車裝置,安裝在框架底部,并且輔助停車裝置上設有可沿框架底板所在平面移動的下載車板,用于將停泊在下載車板上的車輛運出。
2.如權利要求1所述的可折疊輔助停泊立體車位,其特征在于:所述框架包括底板和立架,所述底板固裝在地面上,立架的底部固裝在底板后端,立架兩個對稱的立柱分列底板后端兩側;立柱沿其軸向嵌裝供折疊收縮裝置滑動的雙軸心直線導軌以及齒條。
3.如權利要求2所述的可折疊輔助停泊立體車位,其特征在于:所述立架的橫截面為U型結構,且立架底部橫梁與底板后端垂直固接。
4.如權利要求1所述的可折疊輔助停泊立體車位,其特征在于:所述垂直升降裝置包括液壓推桿、升降齒輪以及鏈條,所述液壓推桿上設有用于控制其啟停的開關,所述液壓推桿底部固裝在底部后端,并保持液壓推桿的伸縮方向沿立架的立柱軸向布置,升降齒輪安裝在液壓推桿的頂部,并且升降齒輪通過鏈條與折疊收縮裝置配套的滑動輪相連,實現升降齒輪與滑動輪的同步轉動。
5.如權利要求1所述的可折疊輔助停泊立體車位,其特征在于:所述折疊收縮裝置包括上載車板、傾斜桿、上升架、伸縮式滑軌、滑動輪以及折疊齒輪組件,所述上載車板的兩側各固裝一根傾斜桿,傾斜桿的內端鉸接一可與立柱上齒條嚙合的折疊齒輪組件,外端與同側的伸縮式滑軌外端鉸接,伸縮式滑軌的內端配裝一可與雙軸心直線導軌滑動配合的滑動輪,其中傾斜桿、位于其下方的伸縮式滑軌以及立柱上的齒條共同形成用于調整上載車板傾斜角度的三角型支撐。
6.如權利要求5所述的可折疊輔助停泊立體車位,其特征在于:所述伸縮式滑軌在升降過程中始終保持水平。
7.如權利要求1所述的可折疊輔助停泊立體車位,其特征在于:所述輔助停車裝置包括行架、底輪以及驅動裝置,所述行架上固裝用于停車的下載車板,行架后端安裝可與雙軸心直線導軌滑動配合的滑輪,前端安裝至少一個帶有滾輪的底輪架,滾輪與驅動裝置的輸出軸相連,并且滾輪卡入底板表面嵌裝的單軸心導軌的滑槽滑動配合,使得滾輪在驅動裝置帶動下沿底板軸向布置的滑槽滑動,所述底板軸向指的是與單軸心導軌軸向一致的方向。
8.如權利要求1所述的可折疊輔助停泊立體車位,其特征在于:還包括水平橫移裝置,用于將停泊在下載車板上的車輛運輸至旁邊并排布置的可折疊輔助停泊立體車位或者空地上。
9.如權利要求8所述的可折疊輔助停泊立體車位,其特征在于:所述水平橫移裝置包括橫移驅動裝置、主動齒輪軸、安裝在下載車板上的履帶齒輪以及與履帶齒輪配合的履帶,所述主動齒輪軸分別安裝在下載車板的左右兩側,其中同一根主動齒輪軸上固裝至少兩個履帶齒輪,所述主動齒輪軸一端與橫移驅動裝置的輸出軸固接;所述履帶為封閉環形結構,套在下載車板前后兩邊對應的履帶齒輪上,形成至少兩條平行的運輸鏈。
10.一種由權利要求8或9所述的可折疊輔助停泊立體車位構建的立體車庫,其特征在于:包括若干列立體車位,每列立體車位均由至少兩套可折疊輔助停泊立體車位并排布置,并保持相鄰可折疊輔助停泊立體車位上的運輸鏈同軸設置。
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