[實用新型]一種舷外機發動機缸套壓裝裝置有效
| 申請號: | 201820661324.3 | 申請日: | 2018-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN208304326U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 陳中夫 | 申請(專利權)人: | 杭州萬久機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311223 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸套 液壓夾具 舷外機發動機 發動機本體 壓裝裝置 液壓機 上模 活動定位機構 本實用新型 防脫落機構 液壓機活塞 一次性完成 動態定位 機架底座 機架頂部 模具設計 模具制造 裝配效率 裝配作業 多點位 二沖程 缸套孔 控制箱 掃氣口 傳感器 底端 底座 雙缸 脫模 正對 裝配 發動機 貫通 配合 保證 | ||
1.一種舷外機發動機缸套壓裝裝置,包括設有底座的機架(1),位于機架頂部的液壓機(2),以及與液壓機連接的控制箱(10),其特征在于所述機架底座上設有液壓夾具(6),液壓夾具設有與發動機本體(8)配合的雙缸位活動定位機構;在液壓機活塞底端設有與液壓夾具正對的上模,上模中裝有缸套(9)的防脫落機構(5);所述液壓夾具中位于發動機本體的缸套孔座底部設有傳感器(7)。
2.根據權利要求1所述的一種舷外機發動機缸套壓裝裝置,其特征在于所述機架上設有導向柱(4),液壓機(2)的底端設有可調壓力板(3),可調壓力板上設有與導向柱配合的導向孔,上模固定在可調壓力板的底部。
3.根據權利要求1或2所述的一種舷外機發動機缸套壓裝裝置,其特征在于,所述液壓夾具(6)還設有與發動機本體(8)外殼若干點位配合的水平定位夾頭,水平定位夾頭沿水平方向具有微調節旋鈕。
4.根據權利要求1或2所述的一種舷外機發動機缸套壓裝裝置,其特征在于,所述防脫落機構(5)包括固定在上模上且外徑小于缸套(9)內徑的定位套(51),定位套套體上設有若干個動態徑撐。
5.根據權利要求4所述的一種舷外機發動機缸套壓裝裝置,其特征是所述動態徑撐包括頂珠(52),頂珠的小部分伸出定位套(51)筒壁上設有的徑向孔,頂珠位于定位套內的一端設有彈簧(53),彈簧定位在所述定位套筒壁上的徑向孔中。
6.根據權利要求1或2所述的一種舷外機發動機缸套壓裝裝置,其特征是所述液壓夾具(6)雙缸位活動定位機構包括位于機架(1)底座上且垂直布置的固定軸(11),與液壓夾具配合的發動機本體(8)兩個缸套孔座位于以固定軸為圓心的同一圓周上,且防脫落機構(5)在液壓夾具上的正投影位于所述以固定軸為圓心的同一圓周上的圓周線上。
7.根據權利要求1或2所述的一種舷外機發動機缸套壓裝裝置,其特征是所述的傳感器(7)與控制箱(10)中的報警裝置連接,所述控制箱上設有液壓機(2)下行速度調節開關。
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