[實(shí)用新型]汽車(chē)主地毯用高頻焊接設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820656641.6 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-04 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208646067U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蔡葉青;費(fèi)洪生 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 昆山隆昌車(chē)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B29C65/04 | 分類(lèi)號(hào)： | B29C65/04 |
| 代理公司： | 昆山中際國(guó)創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32311 | 代理人： | 盛建德;張小培 |
| 地址： | 215301 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 主地毯 加工工位 高頻焊接設(shè)備 水平工作平臺(tái) 載料座 汽車(chē) 動(dòng)力單元 高頻焊接 焊接機(jī)構(gòu) 送料機(jī)構(gòu) 上表面 座本體 壓合 焊接 上下移動(dòng)定位 本實(shí)用新型 活動(dòng)設(shè)置 吸附組件 膜吸附 頂側(cè) 膜壓 匹配 自動(dòng)化 驅(qū)動(dòng) | ||
1.一種汽車(chē)主地毯用高頻焊接設(shè)備，其特征在于：包括機(jī)架(1)、載料座(2)、送料機(jī)構(gòu)(3)和壓合焊接機(jī)構(gòu)(4)，其中，在所述機(jī)架(1)的頂側(cè)上定位設(shè)置有一水平工作平臺(tái)(5)，并在所述水平工作平臺(tái)(5)的上表面上還劃出有一加工工位；所述載料座(2)具有一活動(dòng)設(shè)置于所述水平工作平臺(tái)(5)上表面上的座本體(20)，所述座本體(20)的上側(cè)形狀與汽車(chē)主地毯外形相匹配，以供汽車(chē)主地毯自由搭置，且在所述座本體(20)的上側(cè)上還設(shè)置有一能夠?qū)PO膜吸附在所述座本體(20)上側(cè)上的吸附組件；所述送料機(jī)構(gòu)(3)能夠?qū)⑺鲚d料座(2)移送至所述加工工位中，所述壓合焊接機(jī)構(gòu)(4)具有高頻焊接板(40)和動(dòng)力單元，所述高頻焊接板(40)置于所述加工工位的上方，且所述高頻焊接板(40)還能夠在所述動(dòng)力單元的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)所述加工工位進(jìn)行上下移動(dòng)定位，以實(shí)現(xiàn)將TPO膜壓合焊接于汽車(chē)主地毯上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)主地毯用高頻焊接設(shè)備，其特征在于：所述水平工作平臺(tái)(5)為長(zhǎng)方形板狀結(jié)構(gòu)，所述加工工位布設(shè)于所述水平工作平臺(tái)(5)上表面上并靠近于其長(zhǎng)度方向一側(cè)的位置處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)主地毯用高頻焊接設(shè)備，其特征在于：所述座本體(20)的上側(cè)上凹設(shè)有一容置槽(21)；
所述吸附組件包括有多個(gè)真空吸嘴，多個(gè)所述真空吸嘴均分別定位安裝在所述容置槽中，且多個(gè)所述真空吸嘴協(xié)同作用來(lái)將TPO膜吸附在所述座本體(20)的上側(cè)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)主地毯用高頻焊接設(shè)備，其特征在于：在所述座本體(20)的內(nèi)部設(shè)置有一容納腔，所述容納腔還開(kāi)口于所述座本體(20)的上側(cè)上，以形成一細(xì)長(zhǎng)條狀的吸口；
所述吸附組件包括有多個(gè)真空發(fā)生器，多個(gè)所述真空發(fā)生器沿所述吸口的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置于所述容納腔中，即多個(gè)所述真空發(fā)生器協(xié)同作用、并通過(guò)所述吸口來(lái)將TPO膜吸附在所述座本體(20)的上側(cè)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)主地毯用高頻焊接設(shè)備，其特征在于：在所述水平工作平臺(tái)(5)的上表面上定位鋪設(shè)有兩條分別沿所述水平工作平臺(tái)長(zhǎng)度方向延伸的滑軌(6)，兩條所述滑軌(6)還均分別穿設(shè)過(guò)所述加工工位；所述座本體(20)跨接于兩條所述滑軌(6)上，并還分別與兩條所述滑軌(6)相配合滑動(dòng)連接；
實(shí)現(xiàn)所述送料機(jī)構(gòu)(3)能夠?qū)⑺鲚d料座(2)移送至所述加工工位中的結(jié)構(gòu)為：所述送料機(jī)構(gòu)(3)包括有伺服電機(jī)(30)和絲杠組件，其中，所述伺服電機(jī)(30)定位設(shè)置于所述水平工作平臺(tái)(5)的上表面上，所述絲杠組件具有絲杠(31)和滑設(shè)于所述絲杠(31)上的螺母(32)，所述絲杠(31)沿所述滑軌(6)的長(zhǎng)度方向延伸、并活動(dòng)安裝在所述水平工作平臺(tái)(5)的上表面上，且同時(shí)所述絲杠(31)的一軸端還通過(guò)聯(lián)軸器與所述伺服電機(jī)(30)的動(dòng)力輸出軸定位連接，所述螺母(32)還與所述座本體(20)定位連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)主地毯用高頻焊接設(shè)備，其特征在于：所述絲杠(31)置于兩條所述滑軌(6)之間；所述螺母(32)與所述座本體(20)的底側(cè)固定連接。
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