[實用新型]一種拉手殼體成型模

有效

• 申請號: 201820654675.1
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN208164204U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 金海峰
• 申請（專利權）人: 寧海縣金凌海裕汽車部件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33;B29C45/40
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 何碧珩

1.一種拉手殼體成型模，其特征在于包括上模鑲板、下模鑲板、斜頂機構、若干側抽芯機構和滑塊機構，所述的上模鑲板設有與上殼體輪廓相符的上模成型槽，所述的下模鑲板設有與下殼體輪廓相符的下模成型槽，當所述的上模鑲板與下模鑲板合模，所述的上模成型槽與下模成型槽構成產品模腔，所述的上模鑲板設有進料口，所述的下模鑲板設有與下模成型槽相通的料道，所述的下模成型槽包括手柄槽、左基座槽和右基座槽，所述的左基座槽內與右基座槽內均設有與側抽芯機構連接的成型芯子，所述的左基座槽內還設有與斜頂機構連接的頂塊，所述的右基座槽內還設有與滑塊機構連接的成型滑塊，所述的滑塊機構可驅動成型滑塊從右基座槽內抽出，所述的側抽芯機構可帶動成型芯子從左基座槽、右基座槽內抽出，所述的斜頂機構可驅動頂塊從左基座槽內向上頂出。

2.根據權利要求1所述的一種拉手殼體成型模，其特征在于還包括下模框，所述的下模鑲板設置在下模框上，所述的斜頂機構包括導向塊和頂桿，所述的導向塊內設有導向槽，所述的頂桿傾斜設立在下模框中，所述的頂桿的上端與頂塊連接，所述的頂桿的下端活動設置在導向槽中。

3.根據權利要求2所述的一種拉手殼體成型模，其特征在于所述的側抽芯機構包括側滑塊，所述的下模鑲板與下模框上均設有若干第一滑槽，所述的側滑塊設置在第一滑槽內，所述的側滑塊與成型芯子連接。

4.根據權利要求3所述的一種拉手殼體成型模，其特征在于所述的下模框上還設有若干斜滑槽，所述的滑塊機構包括斜滑塊，所述的斜滑塊設于斜滑槽內，所述的成型滑塊與斜滑塊連接。