[實用新型]一種軸承撥料機構有效
| 申請號： | 201820651024.7 | 申請日： | 2018-05-03 |
| 公開（公告）號： | CN208699983U | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 劉煒艷 | 申請（專利權）人： | 劉煒艷 |
| 主分類號： | B65G47/82 | 分類號： | B65G47/82 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 628317 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸承撥叉 軸承 豎向氣缸 頂桿 本實用新型 縱向定位段 撥料機構 水平氣缸 橫向擋 料段 內角 抓取 軸承機械手 驅動 單個軸承 頂桿升降 角平分線 靠近設置 上表面 撥料 叉口 穿設 | ||
【權利要求書】：
1.一種軸承撥料機構，其特征在于：包括平板（1）、豎向氣缸（2）、水平氣缸（3）、軸承撥叉（4）及軸承頂桿（5）；
該平板（1）上表面固設有L形板（6），該L形板（6）包括橫向擋料段（6-1）和縱向定位段（6-2）；
該軸承頂桿（5）穿設于該平板（1）上且豎向設置，該軸承頂桿（5）位于所述L形板（6）內角角平分線上；
該豎向氣缸（2）位于所述平板（1）下方，該豎向氣缸（2）輸出端與所述軸承頂桿（5）下端連接且用于驅動該軸承頂桿（5）升降；
該軸承撥叉（4）位于所述平板（1）上方且位于所述L形板（6）內角一側，該軸承撥叉（4）的叉口（4-1）朝向所述橫向擋料段（6-1）方向且靠近設置；
該水平氣缸（3）用于驅動該軸承撥叉（4）橫向運動而使軸承撥叉（4）靠近或遠離所述縱向定位段（6-2）。
2.如權利要求1所述的一種軸承撥料機構，其特征在于：所述橫向擋料段（6-1）端部設有使該叉口（4-1）與橫向擋料段（6-1）之間的配合間隙沿軸承運動反方向線性增加的斜面（6-11）。
3.如權利要求1或2所述的一種軸承撥料機構，其特征在于：所述軸承撥叉（4）外壁上設有通入該叉口（4-1）內的感應開關安裝孔，且該感應開關安裝孔內安裝感應開關（7）。
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