[實用新型]汽車發動機密封性檢測裝置有效
| 申請號： | 201820650768.7 | 申請日： | 2018-05-03 |
| 公開（公告）號： | CN208155526U | 公開（公告）日： | 2018-11-27 |
| 發明（設計）人： | 徐聃;徐林英 | 申請（專利權）人： | 南京正祺汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | G01M3/00 | 分類號： | G01M3/00;G01N29/04 |
| 代理公司： | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顧進 |
| 地址： | 210049 江蘇省南京*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 超聲波探頭 本實用新型 加載臂 密封性檢測裝置 轉動盤 發動機 超聲波檢測儀 彈性伸縮機構 發動機缸體 汽車發動機 固定裝置 偏心設置 升降機構 中間設置 總成連接 潛在的 檢測 加載 泄露 | ||
1.一種發動機密封性檢測裝置，包括機架，所述機架上設置有發動機缸體固定裝置，其特征在于：所述的機架中間設置有超聲波探頭加載臂，所述超聲波探頭加載臂的端部通過彈性伸縮機構加載超聲波探頭，所述超聲波探頭連接超聲波檢測儀，所述超聲波探頭加載臂的底部偏心設置在轉動盤總成上，所述的轉動盤總成連接升降機構。
2.根據權利要求1所述的發動機密封性檢測裝置，其特征在于：所述的升降機構包括與所述的轉動盤總成連接的拉力板，所述拉力板的中心連接拉桿，所述拉桿連接驅動氣缸。
3.根據權利要求1所述的發動機密封性檢測裝置，其特征在于：所述的轉動盤總成的兩側設置有凸耳，所述的凸耳穿過導向桿，所述導向桿固定連接在所述的機架上。
4.根據權利要求1所述的發動機密封性檢測裝置，其特征在于：所述的轉動盤總成包括底座，所述的底座里面設置有電動馬達，所述的電動馬達的動力輸出軸連接圓盤，所述的圓盤上偏心設置有所述超聲波探頭加載臂的夾持裝置。
5.根據權利要求1所述的發動機密封性檢測裝置，其特征在于：所述的機架包括頂部安裝架和位于所述頂部安裝架下面的支撐腿。
6.根據權利要求1所述的發動機密封性檢測裝置，其特征在于：所述的彈性伸縮機構包括與所述超聲波探頭加載臂的端部固定連接的外套管和與所述超聲波探頭連接的內套管，所述的內套管的底部和所述外套管底部連接有彈簧，所述彈簧設置在所述的外套管里面。
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