[實用新型]一種轎廂安全制停控制裝置

有效

• 申請號: 201820649780.6
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN208182406U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 劉思琪;張靈;劉東杰;林賢慶
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B5/16
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 周端儀

1.一種轎廂安全制停控制裝置，其特征在于，包括設置在井道及電梯轎廂上的接觸式檢測裝置，所述接觸式檢測裝置包括輪式感應器及對應所述輪式感應器設置的接觸板，所述輪式感應器可轉動連接在固定機座上，所述輪式感應器與所述固定機座間連接有復位件，所述輪式感應器電連接中央控制板。

2.根據權利要求1所述的安全制停控制裝置，其特征在于，所述輪式感應器包括一單向軸承，所述單向軸承靠近所述固定機座的一側設置有感應磁塊，所述固定機座上對應所述感應磁塊設置有接收板，所述感應磁塊電連接所述中央控制板。

3.根據權利要求2所述的安全制停控制裝置，其特征在于，所述單向軸承通過連接轉軸連接所述固定機座，所述復位件為一扭簧，所述扭簧的一端連接所述固定機座，所述扭簧的另一端連接所述轉軸。

4.根據權利要求2所述的安全制停控制裝置，其特征在于，所述單向軸承上設置有橡膠套。

5.根據權利要求1所述的安全制停控制裝置，其特征在于，所述接觸板按接觸所述輪式感應器的先后順序依次包括減速板、限位板及極限板，所述減速板、限位板及極限板在豎直方向上對齊設置。

6.根據權利要求5所述的安全制停控制裝置，其特征在于，所述減速板、限位板及極限板的長度均一致，所述輪式感應器上對應所述減速板、限位板及極限板設置有限位凸起。

7.根據權利要求1所述的安全制停控制裝置，其特征在于，所述輪式感應器及所述接觸板的表面均設有防銹層。

8.根據權利要求1所述的安全制停控制裝置，其特征在于，所述中央控制板電連接電機。

9.根據權利要求1-8任一項所述的安全制停控制裝置，其特征在于，所述輪式感應器設置在井道上，所述接觸板設置在電梯轎廂上。

10.根據權利要求1-8任一項所述的安全制停控制裝置，其特征在于，所述輪式感應器設置在電梯轎廂上，所述接觸板設置在井道上。