[實用新型]自移式超前支護液壓支架有效
| 申請號: | 201820649079.4 | 申請日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN208267876U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 魏連河;燕燕;衛智慧;謝戰洪;趙鳳微;師亞杰;馬玉賢;張天營;郭振宇;韓山嶺 | 申請(專利權)人: | 鄭州合新科技有限公司 |
| 主分類號: | E21D15/44 | 分類號: | E21D15/44;E21D15/55;E21D23/08 |
| 代理公司: | 河南大象律師事務所 41129 | 代理人: | 尹周 |
| 地址: | 450001 河南省鄭州市高新技術產業開*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支護組件 可收縮 撓性軌道 支撐梁 撓性傳動裝置 本實用新型 超前支護 端頭支架 懸掛支架 液壓支架 被動輪 主動輪 自移式 吊耳 底座 高效生產 升降支撐 相對設置 巷道頂板 支撐頂板 移動 鉸接 立柱 巷道 采煤 配合 傳送 支撐 安全 | ||
1.一種自移式超前支護液壓支架,其特征在于:包括用于支撐頂板中部的可收縮支護組件和用于轉移可收縮支護組件的自動轉移裝置;
所述自動轉移裝置包括撓性軌道,設置于撓性軌道上的用于轉移可收縮支護組件的運輸機構,位于撓性軌道的前后兩端用于收放和支撐撓性軌道的張緊機構。
2.根據權利要求1所述的自移式超前支護液壓支架,其特征在于:還包括用于支撐頂板端部的兩端頭支架,所述張緊機構至少設置有兩個,成對的相對設置于兩端頭支架。
3.根據權利要求2所述的自移式超前支護液壓支架,其特征在于:還包括設置于端頭支架上的用于托舉可收縮支護組件的舉升機構,所述舉升機構包括用于承載可收縮支護組件的托舉梁、用于連接端頭支架與托舉梁的兩相對設置的連桿和用于驅動連桿擺動的驅動元件Ⅰ。
4.根據權利要求3所述的自移式超前支護液壓支架,其特征在于:所述張緊機構包括套裝于撓性軌道內的叉體和用于驅動叉體沿撓性軌道長度方向上運動的驅動元件Ⅱ。
5.根據權利要求4所述的自移式超前支護液壓支架,其特征在于:所述叉體上下兩端分別鉸接于驅動元件Ⅱ和連桿。
6.根據權利要求4所述的自移式超前支護液壓支架,其特征在于:所述叉體上下兩端分別鉸接于驅動元件Ⅱ和托舉梁。
7.根據權利要求1-6任一權利要求所述的自移式超前支護液壓支架,其特征在于:所述可收縮支護組件包括升降立柱和設置于升降立柱上的頂梁,所述頂梁包括兩頂梁體和設置于兩頂梁體之前的伸縮梁。
8.根據權利要求7所述的自移式超前支護液壓支架,其特征在于:所述頂梁體的外側鉸接有用于對頂板臨時支護的護幫和用于驅動護幫上下翻轉的驅動元件Ⅲ。
9.根據權利要求7所述的自移式超前支護液壓支架,其特征在于:所述運輸機構包括沿撓性軌道上滑動的轉載車和用于夾持固定可收縮支護組件的夾具組件。
10.根據權利要求5或6所述的自移式超前支護液壓支架,其特征在于:所述叉體上至少設置有兩個上下排列的叉齒,每個叉齒上繞叉齒軸線單自由度轉動連接有用于減少撓性軌道摩擦力的滾輪。
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