[實用新型]一種汽車電動機的損耗強度檢測裝置有效
| 申請號： | 201820648445.4 | 申請日： | 2018-05-03 |
| 公開（公告）號： | CN208705449U | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 王興珍 | 申請（專利權）人： | 王興珍 |
| 主分類號： | G01R31/34 | 分類號： | G01R31/34;G01N15/00;G01N33/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 362800 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 檢測器 汽車電動機 顆粒物質 固定板 強度檢測裝置 固定口 檢測儀 汽車發動機 顆粒探測 嵌入設置 探頭 本實用新型 程度檢測器 電子放大鏡 程度檢測 焊接固定 顆粒物 磨損 探測 分析 | ||
1.一種汽車電動機的損耗強度檢測裝置，包括汽車發動機(1)、檢測器固定板(3)和檢測器固定口(4)，所述汽車發動機(1)右端的底部固定設有檢測器固定板(3)，所述檢測器固定板(3)的頂部固定設有檢測器固定口(4)，且檢測器固定口(4)嵌入設置于檢測器(2)中；
其特征在于：所述檢測器固定板(3)的頂部固定設有檢測器(2)，且檢測器(2)嵌入設置于檢測器固定口(4)中；
所述檢測器(2)的底部固定設有潤滑程度檢測儀(8)，且潤滑程度檢測儀(8)與檢測器(2)焊接固定；
所述檢測器(2)的后端固定設有裝置固定板(15)，且裝置固定板(15)與檢測器(2)通過螺絲固定連接；
所述潤滑程度檢測儀(8)的前端固定設有固定嵌頭(9)，且固定嵌頭(9)與潤滑程度檢測儀(8)焊接固定，所述固定嵌頭(9)內部呈“空心狀”，所述固定嵌頭(9)的外側環繞固定有防掉膠環(10)，且防掉膠環(10)采用橡膠材質制成，所述固定嵌頭(9)前端的頂部固定設有顆粒探測探頭(13)，且顆粒探測探頭(13)與檢測器(2)信號連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車電動機的損耗強度檢測裝置，其特征在于：所述檢測器(2)的左端固定設有氧化程度檢測儀(6)，且氧化程度檢測儀(6)與檢測器(2)電性連接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車電動機的損耗強度檢測裝置，其特征在于：所述氧化程度檢測儀(6)的右端固定設有顆粒物質檢測儀(7)，且顆粒物質檢測儀(7)與檢測器(2)電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車電動機的損耗強度檢測裝置，其特征在于：所述裝置固定板(15)的頂面固定設有酸性磨損檢測儀(5)，且酸性磨損檢測儀(5)與檢測器(2)信號連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車電動機的損耗強度檢測裝置，其特征在于：所述顆粒探測探頭(13)底部的左端固定設有潤滑探測探頭(14)，且潤滑探測探頭(14)嵌入設置于固定嵌頭(9)中。
6.根據權利要求5所述的一種汽車電動機的損耗強度檢測裝置，其特征在于：所述潤滑探測探頭(14)的右端固定設有酸性探測探頭(11)，且酸性探測探頭(11)與檢測器(2)信號連接。
7.根據權利要求5所述的一種汽車電動機的損耗強度檢測裝置，其特征在于：所述潤滑探測探頭(14)的底部固定設有氧化探測探頭(12)，且氧化探測探頭(12)與檢測器(2)信號連接。
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