[實用新型]一種尼龍輪組裝軸用裝置

有效

• 申請號: 201820648232.1
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN208117157U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 江蘇易元新材料科技有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/027
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

1.一種尼龍輪組裝軸用裝置，其特征在于，包括機架、至少一條滑動軌道、絲桿傳動機構、滑動板和夾爪氣缸，所述滑動軌道安裝在機架上方，且滑動軌道上方安裝有滑動板，所述滑動板上方安裝有絲桿傳動機構，且滑動板下方安裝有夾爪氣缸。

2.根據權利要求1所述的一種尼龍輪組裝軸用裝置，其特征在于，它還包括推送液壓缸，所述推送液壓缸水平安裝在機架上，且推送液壓缸位于所述絲桿傳動機構下方，所述推送液壓缸的活塞桿端部安裝有推塊，所述推塊運動方向與絲杠傳動機構傳動方向一致。

3.根據權利要求2所述的一種尼龍輪組裝軸用裝置，其特征在于，它還包括限位頂桿，所述限位頂桿安裝在機架上，且限位頂桿與推塊之間留有空隙，所述推塊的中心線和限位頂桿的中心線一致。

4.根據權利要求3所述的一種尼龍輪組裝軸用裝置，其特征在于，所述絲桿傳動機構包括絲桿、裝有絲桿螺母的連接板和絲桿驅動電機，所述絲桿驅動電機安裝在機架上，且絲桿驅動電機的驅動端安裝有所述絲桿，所述絲桿上安裝有連接板，所述連接板下方安裝有所述滑動板，且連接板位于限位頂桿、絲桿驅動電機之間。

5.根據權利要求4所述的一種尼龍輪組裝軸用裝置，其特征在于，所述絲桿與所述滑動軌道相互平行。

6.根據權利要求5所述的一種尼龍輪組裝軸用裝置，其特征在于，所述夾爪氣缸的夾取部中心與限位頂桿的中心一致。

7.根據權利要求1所述的一種尼龍輪組裝軸用裝置，其特征在于，它還包括軸放置槽和導向條，所述軸放置槽為一端封閉，另一端開口的槽體，所述軸放置槽水平安裝在機架上，且軸放置槽的上表面位于所述絲桿傳動機構下方，所述導向條傾斜安裝在軸放置槽內部。

8.根據權利要求7所述的一種尼龍輪組裝軸用裝置，其特征在于，它還包括升降氣缸和支撐架，所述升降氣缸安裝在機架內部，且升降氣缸上方的活塞桿連接有所述支撐架，所述支撐架位于軸放置槽的開口端，且支撐架位于所述夾爪氣缸下方。

9.根據權利要求8所述的一種尼龍輪組裝軸用裝置，其特征在于，它還包括固定架，所述固定架安裝在軸放置槽兩側，且固定架上方安裝有阻擋氣缸，所述阻擋氣缸下方的活塞桿連接有擋板。