[實(shí)用新型]尼龍輪組裝裝置及裝有該裝置的組立系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820647809.7
• 申請(qǐng)日: 2018-05-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208374644U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇易元新材料科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/027
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/027;B23P19/00;G01B11/24
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實(shí)用新型公開(kāi)尼龍輪組裝裝置，包括輸送軌道、設(shè)置在輸送軌道上的工作臺(tái)和組立臺(tái)階軸機(jī)構(gòu)，組立臺(tái)階軸機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸送軌道外側(cè)，組立臺(tái)階軸機(jī)構(gòu)包括組裝槽、組裝壓緊機(jī)構(gòu)、推送壓緊機(jī)構(gòu)和第一機(jī)架，組裝槽安裝在第一機(jī)架上，組裝壓緊機(jī)構(gòu)安裝在第一機(jī)架上，且組裝壓緊機(jī)構(gòu)位于第一機(jī)架外側(cè)，推送壓緊機(jī)構(gòu)安裝在第一機(jī)架上，且推送壓緊機(jī)構(gòu)位于組裝槽的端部，本實(shí)用新型還公開(kāi)了應(yīng)用該尼龍輪組裝裝置的組立系統(tǒng)，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)臺(tái)階軸尼龍輪組裝不方便的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承組立技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及尼龍輪組裝裝置及裝有該裝置的組立系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在電梯機(jī)械系統(tǒng)中，導(dǎo)向輪是一個(gè)關(guān)鍵的傳動(dòng)零件，工作時(shí)，鋼絲繩繞在導(dǎo)向輪中，帶動(dòng)電梯轎廂升降，因此裝配后的導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)必須穩(wěn)定，通常現(xiàn)有技術(shù)在在裝配時(shí)，靠人工搬運(yùn)尼龍輪定位，人工拿軸承和軸按照組立的順序來(lái)一步一步的完成，包括注油脂、裝卡簧，組立完成后在靠人工搬運(yùn)到檢測(cè)臺(tái)來(lái)檢測(cè)尼龍輪組件的各項(xiàng)跳動(dòng)，以上步驟都是人工配合壓機(jī)完成，這樣生產(chǎn)效率低，經(jīng)濟(jì)效益低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供尼龍輪組裝裝置及裝有該裝置的組立系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的臺(tái)階軸尼龍輪組裝困難的技術(shù)問(wèn)題。

一種尼龍輪組裝裝置，包括輸送軌道、設(shè)置在輸送軌道上的工作臺(tái)和組立臺(tái)階軸機(jī)構(gòu)，所述組立臺(tái)階軸機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸送軌道外側(cè)，所述組立臺(tái)階軸機(jī)構(gòu)包括組裝槽、組裝壓緊機(jī)構(gòu)、推送壓緊機(jī)構(gòu)和第一機(jī)架，所述組裝槽安裝在第一機(jī)架上，所述組裝壓緊機(jī)構(gòu)安裝在第一機(jī)架上，且組裝壓緊機(jī)構(gòu)位于第一機(jī)架外側(cè)，所述推送壓緊機(jī)構(gòu)安裝在第一機(jī)架上，且推送壓緊機(jī)構(gòu)位于組裝槽的端部。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)：

進(jìn)一步地，所述組裝壓緊機(jī)構(gòu)包括第一液壓缸和限位檔桿，所述組裝槽兩側(cè)開(kāi)設(shè)有推送壓緊孔，且組裝槽為兩端均開(kāi)口的槽體，所述第一液壓缸、限位檔桿間隔安裝在第一機(jī)架上，且第一液壓缸、限位檔桿分別位于所述組裝槽兩側(cè)，所述第一液壓缸的活塞桿端部設(shè)置有第一推塊，所述第一推塊分別與限位檔桿、推送壓緊孔同心，采用本步的有益效果是通過(guò)第一液壓缸進(jìn)行推送壓緊，使得臺(tái)階軸和軸承在組裝槽內(nèi)部進(jìn)行組裝。

進(jìn)一步地，所述組立臺(tái)階軸機(jī)構(gòu)還包括臺(tái)階軸存儲(chǔ)盒，所述臺(tái)階軸存儲(chǔ)盒為一端封閉，另一端開(kāi)口的槽體，所述臺(tái)階軸存儲(chǔ)盒安裝在第一機(jī)架上，且臺(tái)階軸存儲(chǔ)盒的開(kāi)口端與所述組裝槽連通，采用本步的有益效果是便于臺(tái)階軸從臺(tái)階軸存儲(chǔ)盒中滾出，進(jìn)入組裝槽中，完成組裝。

進(jìn)一步地，所述臺(tái)階軸存儲(chǔ)盒內(nèi)部還設(shè)置有第一滑軌，所述組裝槽內(nèi)部設(shè)置有第二滑軌，所述第一滑軌與第二滑軌連接，采用本步的有益效果是第一滑軌與第二滑軌連接組合形成供臺(tái)階軸滾動(dòng)的向下傾斜的滾動(dòng)滑軌，這樣臺(tái)階軸能夠沿著滾動(dòng)滑軌滾動(dòng)，完成組裝和便于后續(xù)進(jìn)行尼龍輪的推送壓緊。

進(jìn)一步地，所述組立臺(tái)階軸機(jī)構(gòu)還包括第一軸承送料機(jī)構(gòu)，所述第一軸承送料機(jī)構(gòu)包括上表面開(kāi)槽的第一放料板、第一下料通槽、第一電機(jī)、第一絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第一推板，所述第一放料板水平安裝在第一機(jī)架上，且第一放料板的端部與所述第一下料通槽上端連通，所述第一下料通槽豎直安裝在第一機(jī)架內(nèi)部，且所述第一下料通槽下方開(kāi)設(shè)有第一出料口，所述第一下料通槽上方開(kāi)設(shè)有第一進(jìn)料口；所述第一出料口與所述第一推塊同心；所述第一電機(jī)通過(guò)第一支座安裝在第一機(jī)架上，且第一電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上安裝有第一絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有沿著第一放料板作軸向運(yùn)動(dòng)的第一推板；采用本步的有益效果是通過(guò)第一軸承送料機(jī)構(gòu)完成軸承送料，使得軸承能夠與臺(tái)階軸組裝好，便于后續(xù)尼龍輪的組裝。

進(jìn)一步地，所述推送壓緊機(jī)構(gòu)包括第二液壓缸和固定塊，所述固定塊、第二液壓缸間隔安裝在第一機(jī)架上，且所述固定塊內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)腔，所述第二液壓缸的活塞桿端部安裝有第二推塊，所述第二推塊沿著所述滑動(dòng)腔作軸向運(yùn)動(dòng)，所述滑動(dòng)腔外側(cè)與組裝槽的開(kāi)口端連通，采用本步的有益效果通過(guò)第二推塊將組裝好的臺(tái)階軸推送至尼龍輪中，完成組裝。