[實(shí)用新型]一種ABD前照明系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820645522.0 | 申請日： | 2018-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN208232918U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐會成;彭結(jié)林;肖星 | 申請（專利權(quán)）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60Q1/08 | 分類號： | B60Q1/08;B60R16/023 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 方文倩 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 前大燈 驅(qū)動模塊 車身控制模塊 本實(shí)用新型 前照明系統(tǒng) 攝像模塊 電連接 點(diǎn)亮 前大燈照明系統(tǒng) 行車安全性 開啟瞬間 路面照明 前方車輛 順序點(diǎn)亮 通訊連接 反射腔 遠(yuǎn)光 炫目 | ||
1.一種ABD前照明系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：
車身控制模塊、攝像模塊、左前大燈驅(qū)動模塊、右前大燈驅(qū)動模塊、左前大燈、及右前大燈，
車身控制模塊與CAN總線與攝像模塊連接，還與左前大燈驅(qū)動模塊及右前大燈驅(qū)動模塊通訊連接，左前大燈驅(qū)動模塊與左前大燈電連接，右前大燈驅(qū)動模塊與右前大燈電連接。
2.如權(quán)利要求1所述ABD前照明系統(tǒng)，其特征在于，左前大燈及右前大燈均由上反射腔組及下反射腔組組成，上反射腔組由至少3個上反射腔組成，下反射腔組內(nèi)的下反射腔數(shù)量與上反射腔數(shù)量相等，上反射腔及下反射腔均呈一字排列，且上反射腔及下反射腔內(nèi)均設(shè)有LED燈。
3.如權(quán)利要求1所述ABD前照明系統(tǒng)，其特征在于，攝像模塊基于采集的圖像來獲取環(huán)境亮度，并將環(huán)境亮度發(fā)送至車身控制模塊；
車身控制模塊通過CAN總線讀取車輛當(dāng)前車速、近光燈的開啟狀態(tài)，及ABD擋位開關(guān)信號，當(dāng)環(huán)境亮度低于亮度閾值，前車速高于車速閾值，且近光燈處于開啟狀態(tài)時，車身控制模塊基于ADB擋位開信號驅(qū)動左前大燈驅(qū)動模塊及右前大燈驅(qū)動模塊，分別控制左前大燈中間反射腔內(nèi)的LED燈及右前大燈中間反射腔內(nèi)的LED燈先點(diǎn)亮，再往兩側(cè)順序點(diǎn)亮剩余LED燈。
4.如權(quán)利要求3所述ABD前照明系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)左前大燈中的LED燈全部點(diǎn)亮，左前大燈驅(qū)動模塊向車身控制模塊發(fā)送左前大燈ABD功能激活指令；當(dāng)右前大燈中的LED燈全部點(diǎn)亮，右前大燈驅(qū)動模塊向車身控制模塊發(fā)送右前大燈ABD功能激活指令，車身控制模塊基于左前大燈ABD功能激活指令及右前大燈ABD功能激活指令控制攝像頭采集前方車輛方位信息，并發(fā)送至車身控制模塊，車身控制模塊基于前方車輛方位信息獲取左前大燈及右前大燈的暗區(qū)位置，通過左前大燈驅(qū)動模塊及右前大燈驅(qū)動模塊控制暗區(qū)位置對應(yīng)的LED燈熄滅。
5.如權(quán)利要求2所述ABD前照明系統(tǒng)，其特征在于，上反射腔內(nèi)設(shè)有1顆LED燈，下反射腔內(nèi)設(shè)有2顆LED燈。
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