[實用新型]發動機進氣連接管有效
| 申請號： | 201820644617.0 | 申請日： | 2018-05-02 |
| 公開（公告）號： | CN208169026U | 公開（公告）日： | 2018-11-30 |
| 發明（設計）人： | 陳中柱;劉福;梁林;陳修文;何敘慶 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/10 | 分類號： | F02M35/10;F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人： | 孫彥斌;董云海 |
| 地址： | 537005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 進氣連接管 發動機進氣 連接管 加熱器 本實用新型 預熱繼電器 圓形格柵 進氣管 有效節省空間 格柵加熱器 中冷器膠管 安裝凸臺 加熱系統 零件整合 排氣循環 通用性強 集成度 內腔 緊湊 發動機 配合 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機進氣連接管，其特征在于，所述發動機進氣連接管包括：
進氣連接管本體，所述進氣連接管本體的一端與進氣管連接，另一端與中冷器膠管連接，所述進氣連接管本體的內腔設置有格柵加熱器安裝位置，用于安裝圓形格柵加熱器，所述圓形格柵加熱器與所述進氣管相配合；
預熱繼電器安裝凸臺，其設置于進氣連接管本體頂面的外側，用于安裝預熱繼電器；以及
EGR系統接口，其設置于進氣連接管本體底面的外側，用于連接EGR系統排氣循環管路。
2.根據權利要求1所述的發動機進氣連接管，其特征在于，所述進氣連接管本體與所述進氣管連接的一端通過法蘭面進行固定，所述進氣連接管本體的另一端與所述中冷器膠管連接后通過卡箍緊固。
3.根據權利要求1所述的發動機進氣連接管，其特征在于，所述進氣連接管本體為弧形彎管。
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