[實用新型]一種鐵路鋼軌全絕緣扣件裝置

有效

• 申請號: 201820644553.4
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN208219307U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 張力峰
• 申請（專利權）人: 河北翼辰實業集團股份有限公司
• 主分類號: E01B9/48
• 分類號: E01B9/48
• 代理公司: 石家莊開言知識產權代理事務所(普通合伙) 13127
• 代理人: 趙俊嬌

1.一種鐵路鋼軌全絕緣扣件裝置,包括固定于鋼軌(100)底部的墊板(4)、用于壓緊鋼軌(100)兩側底角的絕緣軌距塊(2)以及用于壓緊絕緣軌距塊(2)的彈條(3)，其特征在于：還包括鋼軌絕緣套(1),所述鋼軌絕緣套(1)包括絕緣底座(11)和絕緣彎板(12)；

絕緣底座(11)，其位于墊板(4)和鋼軌(100)之間，所述絕緣底座(11)左、右兩側具有包裹住鋼軌(100)兩側底角的向上的翻邊，所述絕緣底座(11)上、下兩面設有多個凹槽(13)，且上、下凹槽(13)左右交錯布置；

絕緣彎板(12)，包括包覆于鋼軌(100)軌腰部兩側的兩組，每組所述絕緣彎板(12)底部與對應的絕緣底座(11)的翻邊末端相連接，所述絕緣彎板(12)上部具有半開口的弧形腔(14)，所述弧形腔(14)包括頂部向外水平延伸的第一翻邊，所述第一翻邊的末端連接有向下豎直延伸的第二翻邊，所述第二翻邊末端連接有向內彎曲的第三翻邊，所述第三翻邊與腰部之間具有間隙。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路鋼軌全絕緣扣件裝置，其特征在于：所述絕緣彎板(12)表面具有防潮層。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路鋼軌全絕緣扣件裝置，其特征在于：所述絕緣彎板(12)的硬度比絕緣底座(11)的硬度高。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路鋼軌全絕緣扣件裝置，其特征在于：所述絕緣底座(11)底部的厚度為10mm，絕緣彎板(12)的厚度為2～3mm。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路鋼軌全絕緣扣件裝置，其特征在于：所述墊板(4)包括上下貼合設置的鐵墊板(41)及絕緣墊板(42)。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路鋼軌全絕緣扣件裝置，其特征在于：所述墊板(4)上設有用于將墊板(4)固定在鋼軌(100)底部的鎖緊裝置(5)。

7.根據權利要求6所述的一種鐵路鋼軌全絕緣扣件裝置，其特征在于：所述鎖緊裝置(5)包括螺栓(51)、彈簧墊圈(52)及鋸齒墊片(53)，所述螺栓(51)與軌枕連接，所述螺栓(51)、彈簧墊圈(52)和鋸齒墊片(53)同軸設置，所述彈簧墊圈(52)位于鋸齒墊片(53)上方。

8.根據權利要求7所述的一種鐵路鋼軌全絕緣扣件裝置，其特征在于：所述螺栓(51)外部設有尼龍套管(6)，所述螺栓(51)與尼龍套管(6)螺紋連接，所述尼龍套管(6)位于軌枕內。