[實用新型]一種AGV用具有抗沖擊緩震效果的車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820642746.6
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN208102161U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設計）人: 陳阿梅
• 申請（專利權）人: 陳阿梅
• 主分類號: B62D63/02
• 分類號: B62D63/02;B60G15/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 曾捷

1.一種AGV用具有抗沖擊緩震效果的車架，其特征在于：包括車架本體（1），所述車架本體（1）的左右兩側壁上均設置有第一彈性壓縮件（2）和第一塑性彈簧（4），所述第一塑性彈簧（4）設置在第一彈性壓縮件（2）的外緣，所述第一塑性彈簧（4）和第一彈性壓縮件（2）的另一端連接有防撞板（5），所述防撞板（5）的外側設置有橡膠套（6），所述第一彈性壓縮件（2）的表面均勻設置有吸能孔（3），所述車架本體（1）的正上方設置有載貨板（7），所述載貨板（7）的底部左右兩側均設置有固定塊（13），所述固定塊（13）的左右兩側均設置有導向桿（20），所述固定塊（13）的底部設置有壓縮桿（14），所述車架本體（1）的頂部左右兩側均設置有和固定塊（13）相對應的固定支座（8），所述固定支座（8）的頂部設置有支撐柱（9），所述支撐柱（9）的頂部設置有吸能塊（10），所述吸能塊（10）的內腔設置有壓縮空腔（11），所述壓縮空腔（11）的頂部左右兩側開設有裝配槽（18），所述壓縮空腔（11）的內腔左右側壁上開設有滑槽（12），所述壓縮桿（14）的另一端貫穿吸能塊（10）頂部延伸至壓縮空腔（11）后連接支撐板（15），所述支撐板（15）的左右兩端均設置有和滑槽（12）相配合的滑塊（16），所述支撐板（15）的底部連接有液壓伸縮桿（17），所述液壓伸縮桿（17）的另一端固定在壓縮空腔（11）的內腔底部，所述壓縮桿（14）的外緣側壁上設置有滑桿（19），且所述滑桿（19）貫穿裝配槽（18）后連接套筒（24），所述套筒（24）套接在導向桿（20）上，所述導向桿（20）的底部設置有隔板（21），所述隔板（21）底部設置有第二彈性壓縮件（22）和第二塑性彈簧（23），所述第二塑性彈簧（23）設置在第二彈性壓縮件（22）的外緣，所述第二彈性壓縮件（22）和第二塑性彈簧（23）的另一端均固定在車架本體（1）的頂部。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種AGV用具有抗沖擊緩震效果的車架，其特征在于：所述套筒（24）和導向桿（20）之間設置有軸封，所述導向桿（20）的表面設置有耐磨層。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種AGV用具有抗沖擊緩震效果的車架，其特征在于：所述滑槽（12）的內腔設置有耐磨層，且滑槽（12）和滑塊（16）之間設置有黏性油膜。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種AGV用具有抗沖擊緩震效果的車架，其特征在于：所述吸能塊（10）的頂部設置有和壓縮桿（14）相配合的貫通孔。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種AGV用具有抗沖擊緩震效果的車架，其特征在于：所述橡膠套（6）的表面設置有耐磨凸點，且耐磨凸點上設置有呈矩陣排列的畫紋。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種AGV用具有抗沖擊緩震效果的車架，其特征在于：所述第一彈性壓縮件（2）和第二彈性壓縮件（22）均設置為塑料彈性體。