[實用新型]一種運輸物品進(jìn)出于加熱烘房的運輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820640687.9
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208217722U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樊忠;黃昌標(biāo)
• 申請（專利權(quán)）人: 南通龍鷹真空科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;胡建鋒

本申請公開了一種運輸物品進(jìn)出于加熱烘房的運輸裝置，包括托運底盤系統(tǒng)和動力源系統(tǒng)，托運底盤系統(tǒng)包括底盤、主動滾輪、導(dǎo)軌和第一傳動接頭，底盤用于承載物品，主動滾輪設(shè)置于底盤，主動滾輪與導(dǎo)軌配合，第一傳動接頭傳動連接于主動滾輪；動力源系統(tǒng)包括第二傳動接頭、驅(qū)動裝置和用于承載并移動驅(qū)動裝置的移動裝置，驅(qū)動裝置傳動連接于第二傳動接頭，第二傳動接頭與第一傳動接頭能夠傳動配合。由此，底盤為承載物品放置在烘房內(nèi)部進(jìn)行加熱，動力源系統(tǒng)用于將底盤運送至烘房內(nèi)部和從烘房內(nèi)部拉出，動力源系統(tǒng)可與底盤連接和分離，不會對烘房的密封性造成影響，且一個動力源系統(tǒng)可適配多個底盤，能夠降低使用成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及加熱烘房配套裝置，主要涉及一種運輸物品進(jìn)出于加熱烘房的運輸裝置。

背景技術(shù)

目前，處在烘房內(nèi)部長時間加熱的物品，需要底盤進(jìn)出，底盤在烘房內(nèi)部需要長時間被烘烤，對底盤的要求較高，現(xiàn)在常用的絞盤或者其它機(jī)構(gòu)將底盤送進(jìn)送出，制作成本較高，并且對烘房的密封性有影響。采用絞盤或其它機(jī)構(gòu)將底盤送進(jìn)送出，只能是一套機(jī)構(gòu)對一間烘房的底盤，使用成本較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是在于提供一種運輸物品進(jìn)出于加熱烘房的運輸裝置，解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中的一個或者多個。

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種運輸物品進(jìn)出于加熱烘房的運輸裝置，包括托運底盤系統(tǒng)和動力源系統(tǒng)，托運底盤系統(tǒng)包括底盤、主動滾輪、導(dǎo)軌和第一傳動接頭，底盤用于承載物品，主動滾輪設(shè)置于底盤，主動滾輪與導(dǎo)軌配合，第一傳動接頭傳動連接于主動滾輪；動力源系統(tǒng)包括第二傳動接頭、驅(qū)動裝置和用于承載并移動驅(qū)動裝置的移動裝置，驅(qū)動裝置傳動連接于第二傳動接頭，第二傳動接頭與第一傳動接頭能夠傳動配合。

本實用新型底盤為承載物品放置在烘房內(nèi)部進(jìn)行加熱，動力源系統(tǒng)用于將底盤運送至烘房內(nèi)部和從烘房內(nèi)部拉出，動力源系統(tǒng)可與底盤連接和分離，不會對烘房的密封性造成影響，且一個動力源系統(tǒng)可適配多個底盤，能夠降低使用成本。

在一些實施方式中：移動裝置包括小車本體和設(shè)置于小車本體底部的車輪，第二傳動接頭和驅(qū)動裝置均設(shè)置于小車本體。由此，動力源系統(tǒng)可以與底盤連接或分離，能夠單獨移動，可以適配于多個底盤。

在一些實施方式中：車輪包括轉(zhuǎn)向輪和一對行走輪，一對行走輪分別設(shè)置于小車本體相對的兩側(cè)，轉(zhuǎn)向輪通過V形轉(zhuǎn)軸設(shè)置于小車本體，V形轉(zhuǎn)軸包括通過端部連接的第一軸桿和第二軸桿，第一軸桿和第二軸桿的軸線不位于同一直線上，第一軸桿通過軸承設(shè)置于小車本體，轉(zhuǎn)向輪設(shè)置于第二軸桿的自由端。由此，只要對小車本體的側(cè)面施加推力，就能夠改變轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向，進(jìn)而調(diào)整小車本體移動方向。

在一些實施方式中：驅(qū)動裝置包括電機(jī)和減速機(jī)，電機(jī)的輸出端連接減速機(jī)的輸入端，減速機(jī)的輸出端連接第二傳動接頭。由此，通過電機(jī)輸出動力，進(jìn)而驅(qū)動底盤移動。

在一些實施方式中：第一傳動接頭和第二傳動接頭為十字交叉聯(lián)軸器。由此，第一傳動接頭和第二傳動接頭之間可以進(jìn)行傳動，且能夠分離或連接。

在一些實施方式中：小車本體設(shè)置有扶手。由此，可以方便操作。

在一些實施方式中：底盤包括主動底盤和被動底盤，主動底盤和被動底盤之間設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)主動底盤和被動底盤之間的距離，主動滾輪設(shè)置于主動底盤，被動底盤設(shè)有與導(dǎo)軌配合的被動滾輪。由此，可以改變底盤整體長度，能夠適應(yīng)不同大小的物品。

在一些實施方式中：主動滾輪包括滾輪軸和設(shè)置于滾輪軸兩端的主動輪，滾輪軸設(shè)置于主動底盤，第一傳動接頭通過傳動軸傳動滾輪軸。由此，第一傳動接頭可以與主動滾輪之間進(jìn)行傳動。