[實用新型]活性炭脫硫循環物料系統

有效

• 申請號: 201820640297.1
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208512202U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 馬鴻良;譚國梁;丁剛
• 申請（專利權）人: 國家能源投資集團有限責任公司;中國節能減排有限公司;山東神華山大能源環境有限公司
• 主分類號: B01D53/12
• 分類號: B01D53/12
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

本實用新型提供了一種活性炭脫硫循環物料系統，該活性炭脫硫循環物料系統包括：脫硫塔；除塵器，除塵器與脫硫塔相連通，以對從脫硫塔排出的含活性焦煙氣進行除塵；依次設置的機械運輸部和氣體運輸部，機械運輸部和氣體運輸部形成運輸通道，運輸通道位于除塵器的下方，以接收除塵器捕集的的活性焦，并將捕集的活性焦運輸回脫硫塔中。通過機械運輸部與氣體運輸部共同形成運輸通道，既一定程度地保證了活性焦的運輸穩定性，又通過機械運輸部降低了氣體成本，避免了現有技術中的活性炭脫硫循環物料系統穩定運輸過程成本高的問題。

技術領域

本實用新型涉及活性炭脫硫設備技術領域，具體而言，涉及一種活性炭脫硫循環物料系統。

背景技術

目前，煤粉爐火電廠普遍采用煙氣脫硫裝置，其中石灰石-石膏濕法占90％以上。石灰石-石膏濕法具有脫硫效率高、脫硫劑成本低等優點，但隨著其大規模應用，也逐漸暴露出一些問題：

1)耗水量大、廢水排放量大，這對處于缺水地區的電廠很不利，而脫硫廢水的處置也成為難題。

2)鈣基脫硫劑的制備需要消耗大量的碳酸鈣，造成石灰石資源的過量開采，對生態環境造成嚴重破壞；

3)副產物脫硫石膏的品質較低，二次利用的價值有限，導致大量脫硫產物被拋棄，造成二次污染。

活性焦煙氣脫硫技術是目前煙氣硫資源化減排的主流技術之一，具有硫資源化利用，耗水量少、無廢水排放及多污染物聯合脫除(SOX、VOCs、Hg等)的特點，是解決石灰石膏濕法脫硫問題的主要工藝。

循環流化床活性焦吸附脫硫系統中，為了維持循環流化床吸附塔內的活性焦濃度，必須將脫硫塔后由除塵器捕集的活性焦返回塔內循環使用，在除塵器下灰口與吸收塔之間要設置大流量的輸送設備。目前此類輸送設備主要分為機械式輸送設備和氣力輸送設備兩種，機械式輸送設備以刮板式輸送機為典型設備，氣力輸送設備以空氣輸送斜槽為典型設備。

如采用空氣輸送斜槽作為輸送設備，可以保證輸送量平穩均勻，進而保證塔內維持良好穩定的脫硫環境，進而保證脫硫效果。但空氣輸送斜槽要消耗大量的流化氣體作為輸送介質，而對于采用活性焦作為吸收劑的系統而言，為保證輸送過程中的安全性，需要采用惰性氣體作為流化氣體，通常采用的氣體為純氮氣，這勢必會造成運行成本大幅增加，也會造成大量的無用氮氣漏入脫硫塔，增加脫硫塔的運行負荷。

如采用刮板輸送機作為輸送設備，無需消耗惰性氣體，運行成本低，但刮板輸送機的缺點為輸送物料無法持續平穩，這將造成輸送進塔的循環活性焦分股，對塔內脫硫環境的穩定性造成破壞，造成脫硫效果降低，特別是在目前燃煤鍋爐機組環保要求超凈排放的形勢下，將很難達到這一指標。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種活性炭脫硫循環物料系統，以解決現有技術中的活性炭脫硫循環物料系統穩定運輸過程成本高的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種活性炭脫硫循環物料系統，該活性炭脫硫循環物料系統包括：脫硫塔；除塵器，除塵器與脫硫塔相連通，以對從脫硫塔排出的含活性焦煙氣進行除塵；依次設置的機械運輸部和氣體運輸部，機械運輸部和氣體運輸部形成運輸通道，運輸通道位于除塵器的下方，以接收除塵器捕集的活性焦，并將捕集的活性焦運輸回脫硫塔中。

進一步地，其特征在于，機械運輸部為刮板運輸機，刮板運輸機用于接收捕集的活性焦，并將活性焦運輸給氣體運輸部，氣體運輸部設置在刮板運輸機的末端，以將該活性焦傳遞給脫硫塔。

進一步地，氣體運輸部為空氣輸送斜槽。

進一步地，機械運輸部與氣體運輸部之間設置有連接筒。

進一步地，活性炭脫硫循環物料系統還包括氮氣充氣管路，氮氣充氣管路用于給機械運輸部及氣體運輸部吹送氮氣。