[實用新型]活性炭脫硫循環物料系統有效
| 申請號: | 201820640297.1 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN208512202U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 馬鴻良;譚國梁;丁剛 | 申請(專利權)人: | 國家能源投資集團有限責任公司;中國節能減排有限公司;山東神華山大能源環境有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/12 | 分類號: | B01D53/12 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址: | 100011 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 循環物料系統 活性炭脫硫 機械運輸 除塵器 活性焦 脫硫塔 氣體運輸 運輸通道 捕集 本實用新型 運輸穩定性 氣體成本 依次設置 運輸過程 除塵 排出 煙氣 運輸 保證 | ||
1.一種活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,包括:
脫硫塔(10);
除塵器(20),所述除塵器(20)與所述脫硫塔(10)相連通,以對從所述脫硫塔(10)排出的含活性焦煙氣進行除塵;
依次設置的機械運輸部(31)和氣體運輸部(32),所述機械運輸部(31)和所述氣體運輸部(32)形成運輸通道,所述運輸通道位于所述除塵器(20)的下方,以接收所述除塵器(20)中捕集的活性焦,并將所述捕集的活性焦運輸回所述脫硫塔(10)中。
2.根據權利要求1所述的活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,所述機械運輸部(31)為刮板運輸機,所述刮板運輸機用于接收所述捕集的活性焦,并將所述活性焦運輸給所述氣體運輸部(32),所述氣體運輸部(32)設置在所述刮板運輸機的末端,以將所述活性焦傳遞給所述脫硫塔(10)。
3.根據權利要求2所述的活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,所述氣體運輸部(32)為空氣輸送斜槽。
4.根據權利要求3所述的活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,所述機械運輸部(31)與所述氣體運輸部(32)之間設置有連接筒(50)。
5.根據權利要求4所述的活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,所述活性炭脫硫循環物料系統還包括氮氣充氣管路,所述氮氣充氣管路用于給所述機械運輸部(31)及所述氣體運輸部(32)吹送氮氣。
6.根據權利要求5所述的活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,所述氮氣充氣管路包括:
氮氣總路(40),所述氮氣總路(40)用于引入氮氣;
第一氮氣支路(41),所述第一氮氣支路(41)的第一端與所述氮氣總路(40)相連接,所述第一氮氣支路(41)的第二端與所述空氣輸送斜槽相連通;
第二氮氣支路(42),所述第二氮氣支路(42)的第一端與所述氮氣總路(40)相連接,所述第二氮氣支路(42)的第二端與所述連接筒(50)相連通。
7.根據權利要求6所述的活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,所述氮氣充氣管路還包括第三氮氣支路(43),所述第三氮氣支路(43)的第一端與所述氮氣總路(40)相連接,所述第三氮氣支路(43)的第二端與所述刮板運輸機相連通。
8.根據權利要求7所述的活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,所述除塵器(20)和所述所述運輸通道之間設置有連通管路(60),所述連通管路(60)的上端與所述除塵器(20)相連接,所述連通管路(60)的下端口位于所述刮板運輸機的上方。
9.根據權利要求8所述的活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,所述連通管路(60)為多個,多個所述連通管路(60)平行且間隔設置。
10.根據權利要求9所述的活性炭脫硫循環物料系統,其特征在于,其特征在于,所述除塵器(20)的底部設置有多個錐形集料斗(70),多個所述錐形集料斗(70)與多個所述連通管路(60)一一對應地設置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于國家能源投資集團有限責任公司;中國節能減排有限公司;山東神華山大能源環境有限公司,未經國家能源投資集團有限責任公司;中國節能減排有限公司;山東神華山大能源環境有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820640297.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新型沸石轉輪濃縮裝置
- 下一篇:一種護理病房空氣凈化裝置





