[實(shí)用新型]一種用于新能源汽車的電容器固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820638523.2
• 申請(qǐng)日: 2018-05-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208093368U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉桐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京大雷科技有限公司
• 主分類號(hào): H01G2/04
• 分類號(hào): H01G2/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種用于新能源汽車的電容器固定結(jié)構(gòu)，包括安裝架（2），所述安裝架（2）上端固定安裝有電容器（1），其特征在于：所述安裝架（2）兩側(cè)側(cè)壁均開(kāi)設(shè)有腔體，每個(gè)所述腔體側(cè)壁均貫穿滑動(dòng)連接有第一滑動(dòng)塊（3）和第二滑動(dòng)塊（4），所述腔體內(nèi)部還均滑動(dòng)連接有限位板（5），所述限位板（5）表面均開(kāi)設(shè)有第一凹槽（6）和第二凹槽（7），所述第一滑動(dòng)塊（3）和第二滑動(dòng)塊（4）位于腔體內(nèi)部的側(cè)壁上均焊接有限位塊（8），兩個(gè)所述限位塊（8）分別與限位板（5）上的第一凹槽（6）和第二凹槽（7）滑動(dòng)連接，所述第一滑動(dòng)塊（3）和第二滑動(dòng)塊（4）位于腔體內(nèi)部的一端分別固定連接有第一固定桿（9）和第二固定桿（10），所述第一固定桿（9）遠(yuǎn)離第一滑動(dòng)塊（3）的一端均貫穿安裝架（2）兩側(cè)側(cè)壁并焊接有卡塊（11），所述電容器（1）外殼兩側(cè)外側(cè)壁對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有配合卡塊（11）使用的卡槽（18），且卡塊（11）抵設(shè)在卡槽（18）內(nèi)，所述腔體內(nèi)壁還開(kāi)設(shè)有配合第二固定桿使用的圓形通孔（12），所述第一滑動(dòng)塊（3）和第二滑動(dòng)塊（4）底端與腔體側(cè)壁均固定連接有第一彈簧（13），且第一彈簧（13）套設(shè)在第一固定桿（9）和第二固定桿（10）外部，所述限位板（5）上還焊接有第一固定塊（15），所述腔體內(nèi)壁上焊接有第二固定塊（14），所述限位板（5）上還開(kāi)設(shè)有矩形通孔（16），且第二固定塊（14）位于矩形通孔（16）內(nèi)并與矩形通孔（16）滑動(dòng)連接，所述第一固定塊（15）與第二固定塊（14）間固定連接有第二彈簧（17）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車的電容器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一凹槽（6）由第一梯形槽和L形槽連通組成，且第一梯形槽位于限位板（5）表面，所述第二凹槽（7）采用第二梯形槽和L形槽連通組成，且第二梯形槽位于限位板（5）表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車的電容器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述腔體內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有配合限位板（5）使用的滑軌。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車的電容器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電容器（1）底部與安裝架（2）間設(shè)有防滑墊（20）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車的電容器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一滑動(dòng)塊（3）與第二滑動(dòng)塊（4）位于安裝架（2）外部的一端均固定連接有按壓塊（19），所述按壓塊（19）表面均開(kāi)設(shè)有按壓槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于新能源汽車的電容器固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝架（2）側(cè)壁開(kāi)設(shè)有多個(gè)配合電容器（1）使用的散熱孔。