[實用新型]一種液壓駐動工作及保護系統

有效

• 申請號: 201820636664.0
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208248178U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 何群星;裴偉
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12;B60T11/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種液壓駐動工作及保護系統，其特征在于，包括：

蓄能器；控制器；液壓鎖車裝置；

用于控制液壓鎖車裝置工作的電磁閥，與所述控制器連接；

用于為蓄能器充壓的充壓裝置，與所述控制器連接；

用于檢測蓄能器當前壓力的蓄能器壓力監測裝置，與所述控制器連接；

控制行車運動速度的踏板開關，與所述控制器連接；

用于檢測司機是否離開座椅的座椅開關，與所述控制器連接；

控制車輛行駛狀態的制動開關，與所述控制器連接，車輛行駛狀態包括限制行駛狀態和行駛就緒狀態；以及，

控制整車運動方向連接的方向開關，與所述控制器。

2.根據權利要求1所述的一種液壓駐動工作及保護系統，其特征在于，還包括用于提示蓄能器壓力低于設定值的低壓報警指示裝置，所述低壓報警指示裝置與所述控制器連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種液壓駐動工作及保護系統，其特征在于，當檢測到蓄能器當前壓力低于設定值時，控制器通過電磁閥控制液壓鎖車裝置進行鎖車，控制器啟動充壓裝置為蓄能器充壓。

4.根據權利要求1或2所述的一種液壓駐動工作及保護系統，其特征在于，當蓄能器當前壓力處于設定值范圍內，座椅開關閉合、方向開關動作以及踏板開關動作后，控制器才能驅動電磁閥，對液壓鎖車裝置進行解鎖，同時驅動電機，使車輛運行。

5.一種液壓駐動工作及保護系統，其特征在于，包括：

蓄能器；控制器；液壓鎖車裝置；

用于控制液壓鎖車裝置工作，與所述控制器連接的電磁閥；

用于為蓄能器充壓的充壓裝置；

用于檢測蓄能器當前壓力的蓄能器壓力監測開關，當檢測到蓄能器當前壓力低于設定值時，控制器通過電磁閥控制液壓鎖車裝置進行鎖車，控制器啟動充壓裝置為蓄能器充壓；

控制行車運動速度的踏板開關；

用于檢測司機是否離開座椅的踏板開關；

控制車輛行駛狀態的制動開關，車輛行駛狀態包括限制行駛狀態和行駛就緒狀態；以及，

用于提示蓄能器壓力低于設定值的低壓報警指示裝置；

所述蓄能器壓力監測開關常閉觸點與制動開關常閉觸點、踏板開關、座椅開關以及方向開關串聯形成第一控制支路，第一控制支路與所述控制器連接；

所述蓄能器壓力監測開關常開觸點與低壓報警指示裝置串聯形成第一控制支路，第一控制支路與所述控制器連接。