[實用新型]一種方便移動的電力搶修用升降平臺

有效

• 申請號: 201820635562.7
• 申請日: 2018-05-01
• 公開（公告）號: CN208378361U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 孟明亮;戚德慧
• 申請（專利權）人: 孟明亮
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種方便移動的電力搶修用升降平臺，包括底座，所述底座的底部兩端均通過軸承連接有轉動軸，且轉動軸的兩端分別套接有車輪，所述底座的頂端外壁焊接有電動伸縮架，所述電動伸縮架的底部設置有液壓油缸，所述底座的兩側外壁均焊接有豎直設置的側擋板，所述電動伸縮架的頂端鉸接有水平設置的站臺，所述站臺的頂部兩端分別焊接有防護欄，所述側擋板遠離底座的一側外壁頂端通過螺絲固定有水平設置的氣缸。本實用新型在底座進行移動時，四個萬向輪可以在其側邊提供支撐，當底座不移動時，活動桿可以在側面提供支撐作用，可以防止由于升降架升高導致整個設備的重心升高容易發生傾翻的問題，穩定性好，避免安全事故的發生。

技術領域

本實用新型涉及升降平臺技術領域，尤其涉及一種方便移動的電力搶修用升降平臺。

背景技術

升降平臺隨著人們對垂直運送的需求而出現，與人類的文明一樣久遠。原始的升降平臺使用基本的動力方式如人力、畜力和水力來提升重量。在工業革命之前，這些動力方式一直被升降裝置所廣泛使用，升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備，可分為固定式和移動式、導軌式、折臂升降、曲臂式，固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機、裝卸平臺及附著式電動施工平臺等，移動式分為：四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 自行式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺，升降臺自由升降的特點已經廣泛運用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運輸，建筑裝潢等。現有的升降平臺的底部在移動的過程中，由于升降架升高導致整個設備的重心升高，容易發生傾翻，引發安全事故，且其站臺的頂端表面光滑，導致站在站臺上的維修人員容易滑倒，安全性差。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種方便移動的電力搶修用升降平臺。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種方便移動的電力搶修用升降平臺，包括底座，所述底座的底部兩端均通過軸承連接有轉動軸，且轉動軸的兩端分別套接有車輪，所述底座的頂端外壁焊接有電動伸縮架，所述電動伸縮架的底部設置有液壓油缸，所述底座的兩側外壁均焊接有豎直設置的側擋板，所述電動伸縮架的頂端鉸接有水平設置的站臺，所述站臺的頂部兩端分別焊接有防護欄，所述側擋板遠離底座的一側外壁頂端通過螺絲固定有水平設置的氣缸，所述氣缸的活塞桿端部焊接有水平設置的第一銷軸，所述氣缸通過第一銷軸轉動連接有活動桿，所述側擋板遠離底座的一側外壁底端焊接有傾斜設置的支撐桿，所述支撐桿遠離側擋板的一端開設有穿孔，且穿孔內插接有第二銷軸，所述支撐桿通過第二銷軸和活動桿的中間處轉動連接，所述活動桿遠離氣缸的一端焊接有水平設置的連接板，所述連接板的底端通過螺絲固定有萬向輪。

優選的，所述液壓油缸通過導線連接有第一開關，且第一開關通過導線連接有控制器，控制器的型號為DATA-7311。

優選的，所述氣缸通過導線連接有第二開關，且第二開關通過導線和控制器連接，一個側擋板上的氣缸的數量為兩個，兩個氣缸關于側擋板的中心軸對稱設置。

優選的，所述支撐桿和側擋板之間的角度為四十五度，且支撐桿和氣缸的活塞桿之間留有間隙，間隙的距離為三十到五十厘米。

優選的，所述活動桿和氣缸的角度范圍為三十到九十度。

優選的，所述站臺的頂端外壁粘接有防滑墊。

本實用新型的有益效果為：

1、在移動時，通過啟動氣缸，使得氣缸的活塞桿向外延伸，活塞桿的移動通過第一銷軸可以帶動活動桿活動，支撐桿給活動桿提供支撐，當活動桿調整至適合角度時，使得連接板和地面處于水平狀態，在底座進行移動時，四個萬向輪可以在其側邊提供支撐，當底座不移動時，活動桿可以在側面提供支撐作用，可以防止由于升降架升高導致整個設備的重心升高容易發生傾翻的問題，穩定性好，避免安全事故的發生。