[實用新型]一種具有檢測重量的電動三輪車有效
| 申請號: | 201820630189.6 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN208376961U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 孫越 | 申請(專利權)人: | 天津喬克科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B62K7/04 | 分類號: | B62K7/04;G01G19/08;G01G19/52 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 301713*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動三輪車 下表面 支撐板 三輪車 稱重傳感器 伸縮裝置 重量數據 稱重板 載貨板 滑桿 滑套 顯示屏 檢測 本實用新型 第一擋板 滑動連接 運輸貨物 擠壓板 力轉換 連接板 上表面 移動板 載物板 稱重 彈簧 底端 卡接 顯示器 貨物 便利 觀察 | ||
1.一種具有檢測重量的電動三輪車,包括三輪車載貨板(1),其特征在于:所述三輪車載貨板(1)的上表面與伸縮裝置(2)的底端固定連接,所述伸縮裝置(2)的頂端與支撐板(3)的下表面固定連接;
所述支撐板(3)的下表面卡接有第一滑套(5),所述第一滑套(5)的內部滑動連接有第一滑桿(6),所述第一滑桿(6)的頂端與第一擋板(7)的下表面固定連接,所述第一滑桿(6)的底端與固定塊(8)的上表面固定連接,所述固定塊(8)的下表面與三輪車載貨板(1)的上表面固定連接;
所述支撐板(3)的左側面與移動板(9)的右側面固定連接,所述移動板(9)的下表面與連接板(10)的上表面固定連接,所述連接板(10)的下表面與擠壓板(11)的上表面固定連接,所述擠壓板(11)左側面穿過保護殼(12)右側面開設的通孔(13)并卡接有第二滑套(14),所述第二滑套(14)的內部滑動連接有第二滑桿(15),所述第二滑桿(15)的頂端與第二擋板(16)的下表面固定連接,所述第二滑桿(15)的底端與稱重板(17)的上表面固定連接,所述稱重板(17)設置在稱重傳感器(18)的上表面,所述稱重傳感器(18)的下表面與保護殼(12)內壁的下表面固定連接,所述保護殼(12)的左側面與顯示屏(19)的右側面固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種具有檢測重量的電動三輪車,其特征在于:所述伸縮裝置(2)的數量為四個,所述第一滑桿(6)的數量為四個,且四個第一滑桿(6)分別位于支撐板(3)下表面的四角處,且四個伸縮裝置(2)分別位于四個第一滑桿(6)的內側。
3.根據權利要求1所述的一種具有檢測重量的電動三輪車,其特征在于:所述支撐板(3)的上表面與載物板(4)的下表面固定連接,所述載物板(4)的上表面設置有防滑紋。
4.根據權利要求1所述的一種具有檢測重量的電動三輪車,其特征在于:所述擠壓板(11)的下表面通過第二彈簧(22)與稱重板(17)的上表面活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種具有檢測重量的電動三輪車,其特征在于:所述保護殼(12)的正面與電源(20)的背面固定連接,所述電源(20)的正面與開關(21)的背面固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種具有檢測重量的電動三輪車,其特征在于:所述電源(20)的輸出端與開關(21)的輸入端電性連接,所述開關(21)的輸出端分別與顯示屏(19)和稱重傳感器(18)的輸入端電性連接。
7.根據權利要求2所述的一種具有檢測重量的電動三輪車,其特征在于:伸縮裝置(2)包括伸縮桿(201),所述伸縮桿(201)的外表面套接有第一彈簧(202),所述伸縮桿(201)和第一彈簧(202)的頂端均與支撐板(3)的下表面固定連接,所述伸縮桿(201)和第一彈簧(202)的底端均與三輪車載貨板(1)的上表面固定連接。
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