[實用新型]軌道列車的站臺門控制系統有效
| 申請號: | 201820627907.4 | 申請日: | 2018-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN208380386U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 翟華;邱吉;陳艷軍 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/77 | 分類號: | E05F15/77 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載安全計算機 本實用新型 站臺門控制 站臺門系統 軌道列車 站臺門 周轉 指令 車站 地面建設 節省空間 設備布置 匹配 投資 | ||
1.一種軌道列車的站臺門控制系統,其特征在于,包括:
車載安全計算機;
站臺門系統;以及
NFC通信模塊,所述NFC通信模塊包括第一NFC通信模塊和與所述第一NFC通信模塊相匹配的第二NFC通信模塊,其中,所述第一NFC通信模塊設置在車輛上且與所述車載安全計算機相連,所述第二NFC通信模塊設置在站臺上且與所述站臺門系統相連。
2.根據權利要求1所述的軌道列車的站臺門控制系統,其特征在于,所述車載安全計算機具有第一NFC通信接口,在車輛到站后,所述車載安全計算機通過所述第一NFC通信接口接收由所述NFC通信模塊轉發的來自站臺門系統的站臺門狀態信息,并根據所述站臺門狀態信息生成開/關門指令,以及通過所述NFC通信模塊將所述開/關門指令轉發給所述站臺門系統,以便所述站臺門系統對站臺門進行開/關控制。
3.根據權利要求2所述的軌道列車的站臺門控制系統,其特征在于,所述第一NFC通信接口集成在所述車載安全計算機上。
4.根據權利要求1所述的軌道列車的站臺門控制系統,其特征在于,所述第一NFC通信模塊和第二NFC通信模塊均包括NFC芯片。
5.根據權利要求1所述的軌道列車的站臺門控制系統,其特征在于,所述站臺門系統具有第二NFC通信接口,在車輛到站后,所述站臺門系統通過所述NFC通信模塊將站臺門狀態信息轉發至車載安全計算機,并通過所述第二NFC通信接口接收由所述NFC通信模塊轉發的來自所述車載安全計算機的開/關門指令,以根據所述開/關門指令對站臺門進行開/關控制。
6.根據權利要求5所述的軌道列車的站臺門控制系統,其特征在于,所述第二NFC通信接口集成在所述站臺門系統上。
7.根據權利要求5所述的軌道列車的站臺門控制系統,其特征在于,所述站臺門系統包括:
監控子系統,用于監控所述站臺門的狀態,以得到所述站臺門狀態信息;
控制子系統,用于根據所述開/關門指令對站臺門進行開/關控制。
8.根據權利要求7所述的軌道列車的站臺門控制系統,其特征在于,所述監控子系統還用于監控所述NFC通信模塊的通信記錄以及所述控制子系統的事件操作。
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