[實用新型]一種空氣能ABS防抱死裝置

有效

• 申請號: 201820627384.3
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208101962U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 許慶亮;秦玉秋
• 申請（專利權）人: 河北偉斯特汽配科技有限公司
• 主分類號: B60T8/1761
• 分類號: B60T8/1761
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種空氣能ABS防抱死裝置，包括制動踏板(1)，其特征在于，所述制動踏板(1)的一端轉動安裝有制動閥(2)，所述制動閥(2)的進氣口與儲氣筒(12)的出氣口連通，所述制動閥(2)的排氣口連接有氣管(10)，所述氣管(10)遠離制動閥(2)的一端連接在密封氣缸(4)的兩側，且所述氣管(10)上安裝有氣壓調節器(11)，在所述密封氣缸(4)內部滑動安裝有兩個活塞(13)，兩個所述活塞(13)之間水平連接有第一彈簧(15)，兩個所述活塞(13)相互遠離的一側均連接有活塞桿(14)，所述活塞桿(14)相互遠離的一端共同貫穿密封氣缸(4)且端部對稱轉動連接有制動機構，所述制動機構包括轉動連接在活塞桿(14)端部的制動板(7)，所述制動板(7)靠近密封氣缸(4)的一側安裝有剎車片(6)，在兩個所述制動板(7)相互靠近的一端之間通過調節裝置連接，且兩個所述制動板(7)之間設有內輪盤(5)，所述內輪盤(5)的一端固定安裝在外輪盤(9)上，所述內輪盤(5)的另一端轉動安裝在車架軸(8)上，所述調節裝置和密封氣缸(4)共同固定連接在車架軸(8)上，在所述車架軸(8)上安裝有輪速傳感器，所述輪速傳感器通過導線與控制單元(3)連接，所述控制單元(3)通過導線與氣壓調節器(11)連接。

2.根據權利要求1所述的一種空氣能ABS防抱死裝置，其特征在于，所述調節裝置包括轉動連接在制動板(7)端部的第一連接頭(18)，兩個所述第一連接頭(18)之間設有第二連接頭(21)，所述車架軸(8)與第二連接頭(21)之間固定連接，在所述第二連接頭(21)的內部開設有兩個相互平行的通槽(17)，所述通槽(17)對應位置的兩個第一連接頭(18)上均對稱連接有插桿(19)，所述插桿(19)均滑動插裝在對應的通槽(17)內部，且對應所述通槽(17)內部的兩個插桿(19)之間連接有第二彈簧(16)，所述插桿(19)與第二連接頭(21)之間均通過固定銷(20)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種空氣能ABS防抱死裝置，其特征在于，所述插桿(19)與第一連接頭(18)為一體結構。

4.根據權利要求1所述的一種空氣能ABS防抱死裝置，其特征在于，所述制動板(7)呈圓弧形設置。