[實(shí)用新型]一種減速器拆解設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820626347.0
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208262248U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁傳勇
• 申請（專利權(quán)）人: TCL奧博（天津）環(huán)保發(fā)展有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

本實(shí)用新型公開了一種減速器拆解設(shè)備，包括箱體，所述箱體頂板的下表面固定連接有多個第一彈簧，所述第一彈簧的下端固定連接有活動板，所述活動板滑動連接在箱體內(nèi)，所述活動板的下表面設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽滑動連接有滑板，所述滑板的下表面固定連接有第二滑槽，所述第二滑槽與第一滑槽垂直設(shè)置，所述第二滑槽內(nèi)滑動連接有滑塊，所述滑塊上固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上固定連接有螺絲刀，所述箱體的底板上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述箱體的內(nèi)側(cè)壁固定連接有橫板，所述橫板的上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤。本實(shí)用新型便于實(shí)現(xiàn)減速器上螺絲釘?shù)娜〕觯虼诉@種減速器拆解設(shè)備便于減速器的拆解。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種拆解設(shè)備，尤其涉及一種減速器拆解設(shè)備。

背景技術(shù)

減速器在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛，然而現(xiàn)有的減速器拆解設(shè)備不便將減速器固定對其螺絲釘進(jìn)行有效的取出，因此工作人員對減速器的拆解較為麻煩，為此，我們提出一種減速器拆解設(shè)備來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中減速器拆解設(shè)備不便將減速器固定對其螺絲釘進(jìn)行有效的取出問題，而提出的一種減速器拆解設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種減速器拆解設(shè)備，包括箱體，所述箱體頂板的下表面固定連接有多個第一彈簧，所述第一彈簧的下端固定連接有活動板，所述活動板滑動連接在箱體內(nèi)，所述活動板的下表面設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽滑動連接有滑板，所述滑板的下表面固定連接有第二滑槽，所述第二滑槽與第一滑槽垂直設(shè)置，所述第二滑槽內(nèi)滑動連接有滑塊，所述滑塊上固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上固定連接有螺絲刀，所述箱體的底板上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述箱體的內(nèi)側(cè)壁固定連接有橫板，所述橫板的上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)動桿的上端穿過橫板上的通孔并與轉(zhuǎn)盤固定連接，所述轉(zhuǎn)盤的上表面固定連接有第一豎板和第二豎板，所述第一豎板位于第二豎板的左側(cè)，所述第一豎板的側(cè)壁上固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的一端固定連接有移動板，所述移動板的側(cè)壁上固定連接有多根橫桿，所述橫桿的一端與第二豎板的側(cè)壁相接觸。

優(yōu)選的，所述第二豎板的側(cè)壁上設(shè)有多個限位槽，所述橫桿的一端位于限位槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述橫板的上表面設(shè)有凹槽，所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動連接在凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述滑塊的側(cè)壁上固定連接有拉板，所述拉板的側(cè)壁上均布有凸起，所述凸起的橫截面為三角形。

優(yōu)選的，所述橫板上設(shè)有圓形孔，所述轉(zhuǎn)動桿的一端穿過圓形孔并與轉(zhuǎn)盤的下表面固定連接。

優(yōu)選的，所述移動板的側(cè)壁上設(shè)有收納槽，所述彈簧的一端固定連接在收納槽的側(cè)壁上。

本實(shí)用新型通過在轉(zhuǎn)盤上設(shè)置移動板和橫桿，便于實(shí)現(xiàn)減速器的固定，通過在橫板的上側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)盤，便于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動，通過在第一滑槽與第二滑槽垂直設(shè)置，便于實(shí)現(xiàn)螺絲刀在平面內(nèi)的移動，這種減速器拆解設(shè)備便于實(shí)現(xiàn)減速器上螺絲釘?shù)娜〕觯虼诉@種減速器拆解設(shè)備便于減速器的拆解。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種減速器拆解設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種減速器拆解設(shè)備中滑板與滑塊的連接示意圖。

圖中：1箱體、2第一彈簧、3活動板、4第一滑槽、5滑板、6第二滑槽、7滑塊、8電機(jī)、9螺絲刀、10轉(zhuǎn)動桿、11橫板、12轉(zhuǎn)盤、13第一豎板、14第二豎板、15第二彈簧、16移動板、17橫桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。