[實用新型]一種車輛的電池絕緣監測系統有效
| 申請號： | 201820626169.1 | 申請日： | 2018-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN208721775U | 公開（公告）日： | 2019-04-09 |
| 發明（設計）人： | 顧榮鑫;倪明;徐加忠;蔣煜琪 | 申請（專利權）人： | 蘇州弗爾賽能源科技股份有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/382 | 分類號： | G01R31/382;G01R31/12 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池模塊 絕緣監測模塊 絕緣監測系統 絕緣 電池 主控模塊 車身 本實用新型 電連接 車載電池系統 隔離 技術效果 絕緣監測 實時監測 傳輸 監測 沖突 | ||
【權利要求書】：
1.一種車輛的電池絕緣監測系統，其特征在于，所述電池絕緣監測系統與所述車輛的車身隔離，所述電池絕緣監測系統包括：電池模塊、絕緣監測模塊和主控模塊；
所述絕緣監測模塊與所述電池模塊電連接，所述絕緣監測模塊用于監測并獲取所述電池模塊的絕緣值，所述主控模塊分別與所述絕緣監測模塊和所述電池模塊電連接，所述主控模塊用于接收所述絕緣監測模塊傳輸的所述電池模塊的絕緣值并根據所述電池模塊的絕緣值控制所述電池模塊的工作狀態；
所述電池模塊包括直流轉換器和動力電池，所述直流轉換器與所述動力電池電連接，所述直流轉換器與所述車身隔離。
2.根據權利要求1所述的電池絕緣監測系統，其特征在于，所述動力電池包括正極和負極，所述絕緣監測模塊通過與所述動力電池的正極和負極電連接以獲取所述電池模塊的絕緣值。
3.根據權利要求1所述的電池絕緣監測系統，其特征在于，所述動力電池為燃料電池或鋰電池。
4.根據權利要求1所述的電池絕緣監測系統，其特征在于，還包括：電源模塊，所述電源模塊分別與所述絕緣監測模塊和所述主控模塊電連接，所述電源模塊用于分別為所述絕緣監測模塊和所述主控模塊供電。
5.根據權利要求1所述的電池絕緣監測系統，其特征在于，所述主控模塊通過控制器局域網絡CAN總線與所述絕緣監測模塊電連接。
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