[實用新型]電子油門踏板裝置

有效

• 申請號: 201820622320.4
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208101701U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 石磊
• 申請（專利權）人: 寧波汽車軟軸軟管有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

1.一種電子油門踏板裝置，包括踏板(1)和支架主體(2)，所述踏板(1)的一端與支架主體(2)的端部轉動連接，所述的支架主體(2)上設有安裝腔(21)，所述的安裝腔(21)內設有摩擦組件(3)和感應組件(4)，其特征在于：所述的安裝腔內還設有連桿組件(5)，所述連桿組件(5)的一端與摩擦組件(3)轉動連接，另一端與踏板(1)轉動連接；

所述的連桿組件(5)包括支撐轉子(51)、第一支撐連桿(52)和第二支撐連桿(53)，所述的支撐轉子(51)轉動設在安裝腔(21)底部，所述第一支撐連桿(52)的一端與支撐轉子(51)轉動連接，另一端與摩擦組件(3)轉動連接；所述第二支撐連桿(53)一端與支撐轉子(51)轉動連接，另一端與踏板(1)轉動連接。

2.根據權利要求1所述的電子油門踏板裝置，其特征在于：所述安裝腔(21)的底部設有與其底面垂直的安裝軸(6)；所述支撐轉子(51)的一端通過配裝孔(511)轉動設在安裝軸(6)上，所述支撐轉子(51)的另一端兩側均設有弧形凹槽(512)；所述第一支撐連桿(52)遠離摩擦組件(3)的一端和第二支撐連桿(53)遠離踏板(1)的一端均設有限位柱(7)，所述的限位柱(7)轉動配裝在弧形凹槽(512)內形成軸孔連接。

3.根據權利要求1或2所述的電子油門踏板裝置，其特征在于：所述的支架主體(2)上靠近踏板(1)的一側設有缺口(22)，所述的缺口(22)與安裝腔(21)相連通，且所述的安裝腔(21)內靠近缺口(22)處設有兩個限位塊(8)；所述的第二支撐連桿(53)位于兩個限位塊(8)之間，且所述第二支撐連桿(53)的兩側與對應兩個限位塊(8)側壁之間留有活動間隙；

所述的踏板(1)靠近支架主體(2)一側設有圓弧狀限位凹槽(11)，所述第二支撐連桿(53)靠近踏板(1)的一端通過圓形限位轉軸(9)轉動卡接在限位凹槽(11)內。

4.根據權利要求3所述的電子油門踏板裝置，其特征在于：所述踏板(1)上設有多個加強筋(12)，所述的限位凹槽(11)數量為多個，且多個限位凹槽(11)沿同一直線方向設在各加強筋(12)上，各限位凹槽(11)的開口端兩側均為斜面或圓角過渡面。

5.根據權利要求1所述的電子油門踏板裝置，其特征在于：所述安裝腔(21)用于安裝摩擦組件(3)處的兩側為雙層側壁結構，且各雙層側壁之間均勻設有多個加強肋板(10)。

6.根據權利要求1所述的電子油門踏板裝置，其特征在于：所述的支架主體(2)上設有第一卡接部(23)，所述的踏板(1)上設有與第一卡接部(23)相配合的第二卡接部(13)，且第二卡接部(13)上設有開口槽(131)。