[實用新型]一種汽車尾板專用集成式動力單元有效
| 申請號: | 201820617871.1 | 申請日: | 2018-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN208669729U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 李杰;祝國紅 | 申請(專利權)人: | 深圳市一諾千金機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B21/08 |
| 代理公司: | 廣州容大專利代理事務所(普通合伙) 44326 | 代理人: | 劉新年 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箱體防護 操作界面 防護罩 汽車尾板 專用集成 動力單元 防水接頭 集成閥 連接軸 電機 本實用新型 防護罩頂端 安裝槽孔 電控系統 動力系統 汽車領域 豎直安裝 碳刷粉塵 一端連接 油箱法蘭 短路 上端 加油口 熔斷器 側端 搭扣 進水 鎖扣 尾板 整合 開鑿 把手 概率 維修 優化 | ||
1.一種汽車尾板專用集成式動力單元,包括箱體(1)、箱體防護蓋(21)和操作界面防護罩(22),所述箱體(1)后端連接有加油口(14)、防水接頭(15)和油箱法蘭(16),所述箱體(1)上端和箱體防護蓋(21)上均固定連接有搭扣(23),所述操作界面防護罩(22)頂端固定連接有鎖扣把手(24),所述箱體防護蓋(21)與箱體(1)之間連接有箱體防護蓋連接軸(28),所述操作界面防護罩(22)與箱體防護蓋(21)之間連接有操作界面防護罩連接軸(29),其特征在于:所述箱體防護蓋(21)靠近防水接頭(15)的一端連接有熔斷器(13),所述箱體(1)側端固定連接有集成閥板(2),所述集成閥板(2)上開鑿有多個安裝槽孔,多個所述安裝槽孔內壁上分別連接有螺紋插裝溢流閥(6)、螺紋插裝單向閥(7)、常閉兩通螺紋插裝電磁單向截止閥(8)、常閉兩通螺紋插裝電磁雙向截止閥(9)、螺紋插裝手動調節雙向節流閥(10)和螺紋插裝手動調節壓力補償節流閥(11),所述集成閥板(2)側端設有管式內置濾網接頭(12),所述管式內置濾網接頭(12)兩端分別與集成閥板(2)和箱體防護蓋(21)連接,所述集成閥板(2)端部連接有油泵(4),所述油泵(4)下端連接有進油濾網(5),所述集成閥板(2)遠離箱體(1)的一端豎直連接有電機(3),所述電機(3)的驅動軸連接桿穿過集成閥板(2)與油泵(4)連接,所述箱體防護蓋(21)上連接有總電源(19)、常閉按鈕開關(17)、啟動繼電器(25)、換擋開關(18)、電壓電量顯示器(20)和控制線路板(27)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車尾板專用集成式動力單元,其特征在于:所述箱體防護蓋(21)靠近管式內置濾網接頭(12)的一端連接有防水接頭(15),常閉按鈕開關(17)上連接有防水膠套。
3.根據權利要求1所述的一種汽車尾板專用集成式動力單元,其特征在于:所述螺紋插裝溢流閥(6)、螺紋插裝單向閥(7)、常閉兩通螺紋插裝電磁單向截止閥(8)、常閉兩通螺紋插裝電磁雙向截止閥(9)、螺紋插裝手動調節雙向節流閥(10)和螺紋插裝手動調節壓力補償節流閥(11)均為同樣的螺紋插口。
4.根據權利要求1所述的一種汽車尾板專用集成式動力單元,其特征在于:所述操作界面防護罩(22)側端連接有磁吸(30)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車尾板專用集成式動力單元,其特征在于:所述箱體防護蓋(21)上連接有遙控接收器(26)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市一諾千金機械設備有限公司,未經深圳市一諾千金機械設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820617871.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:大型水肥及農藥噴霧車液壓系統
- 下一篇:閥芯和閥





