[實用新型]一種汽油高壓油軌有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820617630.7 | 申請日： | 2018-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN208310939U | 公開（公告）日： | 2019-01-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 盧春鴻;周利陽 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海眾源燃油分配器制造有限公司 |
| 主分類號： | F02M55/02 | 分類號： | F02M55/02;B23P15/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人： | 趙志遠 |
| 地址： | 201805 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高壓油軌 油軌本體 本實用新型 汽油 噴油器座 一體化成型設(shè)置 一體成型的 油壓傳感器 加工效率 內(nèi)部連通 測壓腔 進油口 支架座 中空 加工 安全 | ||
1.一種汽油高壓油軌，其特征在于，該高壓油軌包括中空油軌本體、一體化成型設(shè)置在油軌本體上的多個噴油器座和支架座，所述油軌本體的一端開設(shè)進油口，另一端開設(shè)用于安裝油壓傳感器的測壓腔，所述噴油器座與油軌本體的內(nèi)部連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油高壓油軌，其特征在于，所述的噴油器座的數(shù)量為4個，所述支架座的數(shù)量為兩個，其中一個所述支架座設(shè)置在第一個噴油器座和第二個噴油器座之間，另一個所述支架座設(shè)置在第三個噴油器座和第四個噴油器座之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油高壓油軌，其特征在于，所述的進油口包括依次設(shè)置的第一錐段、第一水平段、第二錐段、第二水平段以及第三錐段，所述第一錐段和第二錐段的直徑沿著汽油流動方向逐漸減小，所述第三錐段的直徑沿著汽油流動方向逐漸增大，并最終與油軌本體的中心通道連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油高壓油軌，其特征在于，所述的噴油器座中部開設(shè)出油通道，所述出油通道包括上通道和下通道，所述上通道與油軌本體的內(nèi)部連通，所述下通道的直徑大于上通道的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油高壓油軌，其特征在于，所述的油軌本體兩端設(shè)有倒角。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油高壓油軌，其特征在于，所述的高壓油軌采用的材質(zhì)為不銹鋼。
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