[實用新型]一種汽車橡膠襯套成型設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820614525.8 | 申請日： | 2018-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN208148324U | 公開（公告）日： | 2018-11-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 何靜芳 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽奧豐汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B29C43/02 | 分類號： | B29C43/02;B29C43/32;B29L31/30 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 239000 安徽省滁*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 徑向壓縮 襯套 加工臺 本實用新型 成型設(shè)備 汽車橡膠 豎直向下 加壓板 連接軸 伸縮桿 液壓缸 支撐板 底部中心 頂部中心 上升過程 豎直向上 限位固定 橡膠襯套 安裝座 驅(qū)動桿 輸出端 縮徑機 連帶 縮徑 成型 | ||
1.一種汽車橡膠襯套成型設(shè)備，包括加工臺(1)，其特征在于，所述加工臺(1)的頂部一側(cè)設(shè)置有豎直向上的支撐板(2)，所述支撐板(2)的頂部一側(cè)設(shè)置有縮徑機，所述縮徑機上安裝有液壓缸，所述液壓缸的輸出端設(shè)置有豎直向下的伸縮桿(4)，所述伸縮桿(4)的底部設(shè)置有水平的加壓板(3)，所述加壓板(3)的底部中心設(shè)置有徑向壓縮桿(5)，所述徑向壓縮桿(5)的上方兩側(cè)均設(shè)置有水平的連接軸，兩個所述連接軸的底部均連接有豎直向下的驅(qū)動桿(6)，所述加工臺(1)的頂部中心設(shè)置有安裝座(8)，所述安裝座(8)的內(nèi)部設(shè)置有襯套加工槽(9)，所述安裝座(8)的兩側(cè)均設(shè)置有水平的固定板(14)，兩個所述固定板(14)相互遠離的一側(cè)均設(shè)置有豎直的連接板(7)，兩個所述連接板(7)相互靠近的一側(cè)均設(shè)置有水平的緩沖彈簧(13)，所述緩沖彈簧(13)的另一端設(shè)置有水平的驅(qū)動塊(12)，所述驅(qū)動塊(12)遠離緩沖彈簧(13)的一側(cè)為傾斜向下的坡面結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動塊(12)遠離緩沖彈簧(13)的一側(cè)兩端均連接有水平的連接條(11)，兩個所述連接條(11)之間設(shè)置有與驅(qū)動桿(6)的底部相適配的通槽，兩個所述連接條(11)的另一端延伸至安裝座(8)的上方設(shè)置有限位塊(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車橡膠襯套成型設(shè)備，其特征在于，所述限位塊(10)遠離連接條(11)的一側(cè)設(shè)置有均勻分布的防滑紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車橡膠襯套成型設(shè)備，其特征在于，兩個所述固定板(14)的頂部均設(shè)置有水平的滑動軌道，兩個所述滑動軌道的內(nèi)部均設(shè)置有均勻分布的滾珠，兩個所述驅(qū)動塊(12)的底部均延伸至滑動軌道的內(nèi)部設(shè)置有滑動塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車橡膠襯套成型設(shè)備，其特征在于，所述徑向壓縮桿(5)的橫截面為圓形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車橡膠襯套成型設(shè)備，其特征在于，所述驅(qū)動桿(6)的底部為傾斜向下的斜坡形結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動桿(6)的底部與驅(qū)動塊(12)的頂部一側(cè)相適配。
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