[實用新型]一種新能源電動汽車空調教學實驗平臺有效
| 申請號: | 201820608766.1 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN207704679U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 張志東 | 申請(專利權)人: | 天津市征創科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00;G09B25/02 |
| 代理公司: | 天津市尚文知識產權代理有限公司 12222 | 代理人: | 楊秀偉 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源電動汽車 電動空調系統 教學實驗平臺 電壓設置單元 輔助教學系統 空調控制面板 空調 空調壓縮機 電動車 電池系統 動態跟蹤 工作模式 工作原理 模擬高壓 設置單元 實時觀測 實驗平臺 運行狀態 控制器 逆變器 支架 制熱 制冷 顯示屏 新能源 | ||
1.一種新能源電動汽車空調教學實驗平臺,包括電動空調壓縮機總成、冷凝器、蒸發器、散熱風扇、空調管、膨脹閥,其特征在于它包括實驗平臺支架、面板柜、空調壓縮機控制器、空調控制面板、模擬高壓電池系統、逆變器、制冷電壓設置單元、制熱單元、輔助教學系統和顯示屏;其中,所述面板柜固定安裝在實驗平臺支架上;所述面板柜上安裝有顯示屏,并連接有新能源汽車原車系統的空調系統的電路原理圖;所述面板柜上有檢測端子,方便學員直接在面板上檢測元器件的電信號;所述空調壓縮機控制器、空調控制面板、電動空調壓縮機總成、冷凝器、蒸發器、空調管和膨脹閥之間按照新能源汽車的原車空調連接方式連接;所述電動空調壓縮機總成由模擬高壓電池系統經逆變器供電,驅動空調壓縮機工作;所述冷凝器、蒸發器、散熱風扇、制熱單元和空調管上均安裝有溫度傳感器,所采集的溫度信號能夠實時在顯示屏上顯示;所述散熱風扇上有速度傳感器,采集的風速信號在顯示屏上實時顯示,便于學員了解散熱風扇的工作狀態與溫度變化的關系。
2.根據權利要求1所述一種新能源電動汽車空調教學實驗平臺,其特征在于所述空調控制面板安裝在面板柜上,是觸摸屏。
3.根據權利要求1所述一種新能源電動汽車空調教學實驗平臺,其特征在于所述輔助教學系統是用戶終端,可以是手機或PC計算機;通過互聯網與空調壓縮機控制器連接。
4.根據權利要求1所述一種新能源電動汽車空調教學實驗平臺,其特征在于所述制熱單元是用于模擬電動空調制熱過程的PTC加熱器。
5.根據權利要求1所述一種新能源電動汽車空調教學實驗平臺,其特征在于所述制冷電壓設置單元用于設置安全電壓,模擬熱交換過程中的高壓狀態,從而驅動壓縮機工作,模擬電動空調制冷過程。
6.根據權利要求1所述一種新能源電動汽車空調教學實驗平臺,其特征在于所述冷凝器和蒸發器可用于學員進行抽真空、加注制冷劑、制冷劑檢漏實操工作的訓練。
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