[實(shí)用新型]用于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820605472.3
• 申請(qǐng)日: 2018-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN208670077U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱正濤;聞明;吳鵬程
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大陸汽車電子（蕪湖）有限公司
• 主分類號(hào): F16K1/22
• 分類號(hào): F16K1/22;F16K1/32;F16K31/53;F16K27/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 鐘少平;吳鵬

本實(shí)用新型提供一種新型的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，其包括一個(gè)或多個(gè)母閥，所述一個(gè)或多個(gè)母閥中的至少第一母閥包括母閥體和母閥芯，該母閥體上限定出母閥腔，該母閥芯包括布置于所述母閥腔內(nèi)的母閥桿和布置在母閥桿上的母閥板；其中，所述第一母閥配置有第一子閥，該第一子閥包括子閥體和子閥芯，該子閥體上限定出子閥腔，該子閥芯包括布置于所述子閥腔內(nèi)的子閥桿和布置在子閥桿上的子閥板；其中，所述子閥桿與母閥桿借由聯(lián)軸結(jié)構(gòu)同軸地相互連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)包括調(diào)節(jié)閥具有更好的進(jìn)氣控制柔性、更小的體積和安裝空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流的進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，也被稱為節(jié)氣門體組件，一般安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器和進(jìn)氣歧管之間，以在車輛操作期間控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥也相應(yīng)地提出了更高的要求。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)功能的增加導(dǎo)致在相同甚至更小的空間內(nèi)需要布置更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和更多的零部件，進(jìn)而擠占了進(jìn)氣閥的可用空間。再如，發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提高意味著進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥也必須相應(yīng)地具有更好的調(diào)節(jié)能力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種新型的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，其包括一個(gè)或多個(gè)母閥，所述一個(gè)或多個(gè)母閥中的至少第一母閥包括母閥體和母閥芯，該母閥體上限定出母閥腔，該母閥芯包括布置于所述母閥腔內(nèi)的母閥桿和布置在母閥桿上的母閥板；其中，所述第一母閥配置有第一子閥，該第一子閥包括子閥體和子閥芯，該子閥體上限定出子閥腔，該子閥芯包括布置于所述子閥腔內(nèi)的子閥桿和布置在子閥桿上的子閥板；其中，所述子閥桿與母閥桿借由聯(lián)軸結(jié)構(gòu)同軸地相互連接。

通過對(duì)母閥設(shè)置子閥，使得調(diào)節(jié)閥具有更好的進(jìn)氣控制柔性。同時(shí)，由于無需為子閥配設(shè)獨(dú)立的致動(dòng)器，可以在改善進(jìn)氣控制柔性的同時(shí)，有效減小進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥的體積和安裝空間。

進(jìn)一步地，所述多個(gè)母閥還包括第二母閥，所述第二母閥和第一母閥具有相同的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述第二母閥與第一母閥同軸地排布。

在需要更改調(diào)節(jié)閥的控制功率時(shí)，可以直接增加母閥或子閥，而無需更換整個(gè)閥件。這使得無需針對(duì)不同的使用要求分別制造不同尺寸的閥件，而僅需制造有限個(gè)具有預(yù)定尺寸和功率的標(biāo)準(zhǔn)母閥和標(biāo)準(zhǔn)子閥，通過選配標(biāo)準(zhǔn)母閥和標(biāo)準(zhǔn)子閥，配置出符合目標(biāo)調(diào)節(jié)功率的調(diào)節(jié)閥組件，進(jìn)而顯著簡(jiǎn)化閥件的生產(chǎn)制造。

進(jìn)一步地，所述第二母閥配置有第二子閥，該第二子閥和第一子閥具有相同的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述母閥體上設(shè)置有用于固定至發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管的安裝母凸耳。

進(jìn)一步地，所述子閥體固定至母閥體。

進(jìn)一步地，所述聯(lián)軸結(jié)構(gòu)包括：位于子閥桿的端部的扁形的軸向子凹槽；位于母閥桿的端部的扁形的軸向母凸部，所述軸向母凸部插入所述軸向子凹槽內(nèi)；和套筒，該套筒套設(shè)于所述母閥桿和子閥桿的外周。

作為一種替換方式，所述聯(lián)軸結(jié)構(gòu)包括：位于子閥桿的端部的軸向子容腔，該軸向子容腔內(nèi)設(shè)置有扁形的軸向子凹槽；位于母閥桿的端部的扁形的軸向母凸部，所述母閥桿的端部插入所述軸向子容腔內(nèi)并且所述軸向母凸部插入所述軸向子凹槽內(nèi)；和螺栓，該螺栓沿徑向同時(shí)穿過所述母閥桿和子閥桿。

作為另一種替換方式，所述聯(lián)軸結(jié)構(gòu)包括：位于子閥桿的端部的扁形的軸向子凸部；位于母閥桿的端部的扁形的軸向母凸部，所述軸向子凸部與軸向母凸部在徑向上相互重疊；螺栓，該螺栓沿徑向同時(shí)穿過所述母閥桿和子閥桿；和套筒，該套筒套設(shè)于所述母閥桿和子閥桿的外周。

上述各種聯(lián)軸結(jié)構(gòu)實(shí)施例能夠提供更好的抗扭性能，進(jìn)而允許以同樣尺寸的閥桿來傳遞更大的閥芯致動(dòng)力，或者在同樣的致動(dòng)目標(biāo)下將閥桿的直徑設(shè)計(jì)得更小。

附圖說明