[實(shí)用新型]空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820603934.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208169185U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王曉東;汪建國(guó);何愛(ài)赟 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 汪建國(guó);王曉東 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04D29/00 | 分類(lèi)號(hào): | F04D29/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 730070 甘肅省蘭*** | 國(guó)省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣壓縮機(jī) 自鎖螺母 頂桿 盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具 卡緊板 螺栓 壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域 飛輪 本實(shí)用新型 冷卻液更換 連接固定圈 插裝連接 固定螺母 螺栓安裝 盤(pán)車(chē)電機(jī) 盤(pán)車(chē)工具 手動(dòng)旋轉(zhuǎn) 安裝孔 冷卻液 上螺栓 預(yù)留孔 頂死 盤(pán)車(chē) 手輪 鎖緊 油霧 安全 | ||
1.空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具,包括手輪(1)、頂桿(2)、卡緊板(3)、第一自鎖螺母(4)、第二自鎖螺母(5)、螺栓(6)和固定螺母(7),其特征在于:手輪(1)包括轉(zhuǎn)盤(pán)(1-1)、連接架(1-2)和連接固定圈(1-3),連接固定圈(1-3)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)(1-1)的內(nèi)部,連接架(1-2)的兩端分別與轉(zhuǎn)盤(pán)(1-1)和連接固定圈(1-3)固定連接;
卡緊板(3)的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)螺栓調(diào)整安裝孔(3-1);
頂桿(2)固定插裝連接在連接固定圈(1-3)的內(nèi)部,卡緊板(3)套裝在頂桿(2)上;第一自鎖螺母(4)和第二自鎖螺母(5)均安裝在頂桿(2)上,并且第一自鎖螺母(4)和第二自鎖螺母(5)分別位于卡緊板(3)的兩側(cè);
螺栓(6)安裝在卡緊板(3)上螺栓調(diào)整安裝孔(3-1)的內(nèi)部,固定螺母(7)安裝在螺栓(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)盤(pán)(1-1)與連接固定圈(1-3)同軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具,其特征在于:所述的連接架(1-2)有多個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具,其特征在于:所述的頂桿(2)的前端設(shè)置有尖錐(2-1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具,其特征在于:所述的頂桿(2)與連接固定圈(1-3)之間通過(guò)鍵連接的方式相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具,其特征在于:所述的卡緊板(3)的中間設(shè)置有頂桿(2)的穿過(guò)孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具,其特征在于:所述的第一自鎖螺母(4)和第二自鎖螺母(5)均與卡緊板(3)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具,其特征在于:所述的固定螺母(7)將螺栓(6)鎖緊固定在卡緊板(3)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)專(zhuān)用工具,其特征在于:所述的螺栓(6)和固定螺母(7)均有兩個(gè)。
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