[實用新型]一種基于電動自行車電壓防篡改檢測的裝置

有效

• 申請號: 201820601295.1
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208092122U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 董偉;王慕漵;陳榮光
• 申請（專利權）人: 寧波賽奧零點智能科技有限公司
• 主分類號: G01R19/25
• 分類號: G01R19/25;G01R15/18;G01R1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于電動自行車電壓防篡改檢測的裝置，包括固定板(1)、第一限位框架(2)、夾持組件(3)和電壓傳感器(4)，其特征在于，所述固定板(1)的前表面固定安裝有第一限位框架(2)，所述第一限位框架(2)的內部活動夾持連接有電壓傳感器(4)，所述第一限位框架(2)與電壓傳感器(4)之間通過夾持組件(3)活動連接。

2.根據權利要求1所述的一種基于電動自行車電壓防篡改檢測的裝置，其特征在于，所述夾持組件(3)包括第一夾持板(31)、夾持彈簧(32)和第二夾持板(33)，所述夾持組件(3)的一側固定設置有第一夾持板(31)，所述第一夾持板(31)的一側固定安裝有夾持彈簧(32)，所述夾持彈簧(32)的一端固定連接有第二夾持板(33)。

3.根據權利要求1所述的一種基于電動自行車電壓防篡改檢測的裝置，其特征在于，所述電壓傳感器(4)包括第一殼體(41)、第二限位框架(42)、卡位槽(43)、第二殼體(44)、導線孔(45)、接線端子(46)和拆裝組件(47)，所述電壓傳感器(4)的后側固定設置有第一殼體(41)，所述第一殼體(41)的內部固定連接有第二限位框架(42)，所述第二限位框架(42)的內部兩側表面均固定開設有卡位槽(43)，所述第一殼體(41)的前表面活動連接第二殼體(44)，所述第二殼體(44)的前表面固定開設有導線孔(45)，且第二殼體(44)的上表面嵌入安裝有接線端子(46)，所述第一殼體(41)與第二殼體(44)之間通過拆裝組件(47)活動連接。

4.根據權利要求3所述的一種基于電動自行車電壓防篡改檢測的裝置，其特征在于，所述拆裝組件(47)包括復位彈簧(471)、第一壓桿(472)、第一按帽(473)、第一傳動桿(474)、第一卡位塊(475)、第二壓桿(476)、第二按帽(477)、第二傳動桿(478)和第二卡位塊(479)，所述拆裝組件(47)的前側中部固定設置有復位彈簧(471)，所述復位彈簧(471)的一端固定連接有第一壓桿(472)，所述第一壓桿(472)的一端固定安裝有第一按帽(473)，且第一壓桿(472)的后表面一側固定連接有第一傳動桿(474)，所述第一傳動桿(474)的后端一側固定安裝有第一卡位塊(475)，所述復位彈簧(471)的另一端固定連接有第二壓桿(476)，所述第二壓桿(476)的一端固定安裝有第二按帽(477)，所述第二按帽(477)的后表面一側固定連接有第二傳動桿(478)，所述第二傳動桿(478)的后端一側固定安裝有第二卡位塊(479)。

5.根據權利要求4所述的一種基于電動自行車電壓防篡改檢測的裝置，其特征在于，所述復位彈簧(471)的一側外部套接有第一限位管套，且復位彈簧(471)的另一側外部套接有第二限位管套，第一限位管套的內徑小于第二限位管套的內徑。

6.根據權利要求2所述的一種基于電動自行車電壓防篡改檢測的裝置，其特征在于，所述夾持組件(3)的數量為兩個，所述第二夾持板(33)為一種橡膠或海綿材質的構件。