[實用新型]安裝直流空濾器的進氣系統

有效

• 申請號: 201820596504.8
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208267979U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 劉艷芬;侯峨明;辛曉鷹
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/04;F02M35/16;F02M35/10
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

1.一種安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，包括進氣扁管(1)、波紋管(2)、底座總成(3)、進氣管(4)、直流空濾器(5)及出氣管(6)，

所述進氣扁管(1)安裝于車輛駕駛室(91)的右后方，所述進氣扁管(1)的下方安裝所述波紋管(2)，所述底座總成(3)安裝于所述波紋管(2)的下方，所述底座總成(3)的前方安裝有所述進氣管(4)，所述進氣管(4)的前方依次安裝有所述直流空濾器(5)和所述出氣管(6)，所述出氣管(6)另一端與車輛發動機(95)相連，

所述直流空濾器(5)設置于車輛駕駛室(91)的右下方、車輛右前輪胎(94)的上方，其整體外形成“跑道型”結構，內部設有濾芯(54)，所述直流空濾器(5)的軸線水平設置。

2.如權利要求1所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述直流空濾器(5)包括進口殼體(51)、出口殼體(52)及端蓋(53)，所述進口殼體(51)與所述進氣管(4)的前端固定連接，所述出口殼體(52)與所述出氣管(6)的后端固定連接，所述端蓋(53)固定連接于所述進口殼體(51)與所述出口殼體(52)之間。

3.如權利要求2所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述進口殼體(51)與所述端蓋(53)之間設有密封條并通過螺釘固定連接，所述出口殼體(52)與所述端蓋(53)之間設有封條并通過螺釘固定連接。

4.如權利要求3所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述端蓋(53)包括左端蓋(531)和右端蓋(532)，所述左端蓋(531)與所述右端蓋(532)之間設有密封條并通過螺釘固定連接。

5.如權利要求2所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述濾芯(54)包括主濾芯(541)和安全濾芯(542)，所述主濾芯(541)靠近所述進口殼體(51)設置于所述直流空濾器(5)的內部，所述安全濾芯(542)靠近所述出口殼體(52)設置于所述直流空濾器(5)的內部。

6.如權利要求1所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述車輛右前輪胎(94)的上方安裝有車輛翼子板(93)，空濾器支架(55)位于所述車輛翼子板(93)的下方，所述直流空濾器(5)的底部通過螺栓安裝固定于所述車輛翼子板(93)和所述空濾器支架(55)上。

7.如權利要求6所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述空濾器支架的另一端通過螺栓安裝固定于車輛車架上。

8.如權利要求6所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述底座總成(3)的下前方設有小支架(31)，所述小支架(31)兩端分別通過螺栓固定于所述底座總成(3)和所述車輛翼子板(93)上。

9.如權利要求8所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述底座總成(3)的底部設有排塵口(32)。

10.如權利要求1所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述進氣扁管(1)包括進氣扁管本體(11)、預過濾裝置(12)及進氣格柵(13)，所述進氣扁管本體(11)的下端部通過卡箍(7)與所述波紋管(2)連接，所述預過濾裝置(12)位于所述進氣扁管本體(11)內部，且位于整個系統的進氣口處，所述進氣格柵(13)安裝于所述進氣扁管本體(11)的另一端部，并與發動機增壓器相連。

11.如權利要求10所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述進氣扁管(1)的上前方設有扁管上支架(14)，所述進氣扁管(1)的下前方設有扁管下支架(15)，通過螺栓、所述扁管上支架(14)及所述扁管下支架(15)將所述進氣扁管(1)固定于車輛駕駛室(91)的右后方。

12.如權利要求11所述的安裝直流空濾器的進氣系統，其特征在于，所述預過濾裝置(12)的下方安裝有排塵袋(121)。