[實用新型]老舊小區立體停車裝置有效
| 申請號： | 201820595138.4 | 申請日： | 2018-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN208267460U | 公開（公告）日： | 2018-12-21 |
| 發明（設計）人： | 徐雨銘;張春燕;曲冠學;楊雨新;李博達;王義杭 | 申請（專利權）人： | 上海工程技術大學 |
| 主分類號： | E04H6/00 | 分類號： | E04H6/00;E04H6/06 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 201620 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 豎桿 副支撐桿 載車板 主支撐桿 電機 立體停車裝置 控制電路 驅動電機 驅動機構 轉動連接 主載車 小區 轉動 本實用新型 藍牙芯片 驅動框架 可升降 驅動軸 支撐桿 側邊 停放 機動車 電源 停車 驅動 緩解 應用 | ||
1.一種老舊小區立體停車裝置，其特征在于，包括：
框架，所述框架有4根豎桿，4根豎桿圍成矩形，4根豎桿的底部設置有主支撐桿和副支撐桿，主支撐桿和副支撐桿的底部均以轉動連接方式固定在豎桿底部；
可升降載車板，包括主載車板和位于主載車板兩側的副載車板，主載車板、副載車板的側邊中部分別與框架前端2根豎桿上的主支撐桿、副支撐桿頂部轉動連接，且主載車板、副載車板后端分別與框架后端2根豎桿上的主支撐桿、副支撐桿頂部轉動連接；
驅動機構，包括電源、驅動電機和驅動軸，電源和驅動電機相連，驅動電機包括第一電機和第二電機，第一電機用于驅動驅動軸轉動，驅動軸的末端與框架后端2根豎桿上的主支撐桿的轉軸同軸，第二電機用于驅動框架后端2根豎桿上的副支撐桿轉動；
光伏太陽能板，設置在框架頂部，通過逆變器與電源相連；
控制電路，與驅動機構相連，該控制電路上設有藍牙芯片。
2.如權利要求1所述的老舊小區立體停車裝置，其特征在于，主支撐桿設置在每根豎桿在圍成矩形區域的內側，副支撐桿設置在每根豎桿外側；
主載車板的兩側中部與框架前端2根豎桿的主支撐桿轉動連接，兩側后端與框架后端2根豎桿的主支撐桿轉動連接，
各副載車板靠近主載車板的側邊中部與框架2根前端豎桿的副支撐桿轉動連接，后端與框架后端2根豎桿的副支撐桿轉動連接；
其中，主載車板升至最高位置時位于圍成矩形區域內，副載車板升至最高位置時位于圍成矩形區域兩側。
3.如權利要求1所述的老舊小區立體停車裝置，其特征在于，驅動軸設置在框架后端2根豎桿之間，驅動軸上設置有渦輪，渦輪與第一電機轉軸上的蝸桿嚙合。
4.如權利要求1所述的老舊小區立體停車裝置，其特征在于，后端2根豎桿上的副支撐桿轉軸處設置有齒輪，該齒輪與第二電機轉軸上的驅動齒輪相嚙合。
5.如權利要求1所述的老舊小區立體停車裝置，其特征在于，框架兩側的2根豎桿之間均設有接縫板；
可升降載車板完全升到頂部時，主載車板、副載車板和接縫板的上表面齊平。
6.如權利要求1所述的老舊小區立體停車裝置，其特征在于，可升降載車板前端設置有斜坡。
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