[實用新型]一種巖土勘察用的打孔裝置有效
| 申請號: | 201820593585.6 | 申請日: | 2018-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN208106306U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 國濤;潘志敏;范國紅;張振玉;張全益 | 申請(專利權)人: | 泛華建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E21B1/14 | 分類號: | E21B1/14;E21B7/00;E21B17/07 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 沈泓 |
| 地址: | 100070 北京市豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接板 打孔裝置 巖土勘察 油箱 減震 本實用新型 帶動齒輪 減震裝置 保護殼 齒輪條 連接環 散熱口 擠壓 電機 把手 嚙合 螺栓螺紋連接 一體化結構 活塞 螺栓 擠壓彈簧 減震彈簧 向下擠壓 打孔頭 導力板 連接桿 嵌套的 液壓油 齒輪 彈簧 傳導 焊接 | ||
1.一種巖土勘察用的打孔裝置,其特征在于,包括電機、保護殼、散熱口、裝油箱、連接環、焊接板、把手、螺栓、減震裝置、打孔頭,所述保護殼左側設有裝油箱,所述散熱口安裝于裝油箱右側,所述連接環底部與焊接板頂部相焊接,所述焊接板與把手為一體化結構,所述焊接板與螺栓螺紋連接,所述焊接板與減震裝置相貼合,所述焊接板下方設有減震裝置,所述減震裝置與打孔頭相嵌套,所述打孔頭與電機同一中心線;
其中,所述減震裝置包括導力板、第一彈簧、連接桿、活塞、彈簧、齒輪條、第二齒輪條、減震彈簧、齒輪,所述導力板與第一彈簧相貼合,所述第一彈簧與連接桿相嵌套,所述連接桿與活塞為一體化結構,所述連接桿與導力板相貼合,所述齒輪條與第二齒輪條相平行,所述彈簧與齒輪條相焊接,所述第二齒輪條與齒輪相嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種巖土勘察用的打孔裝置,其特征在于,所述電機與保護殼相嵌套,所述保護殼與散熱口為一體化結構。
3.根據權利要求1所述的一種巖土勘察用的打孔裝置,其特征在于,所述電機左側設有裝油箱,所述電機與連接環同一中心線。
4.根據權利要求1所述的一種巖土勘察用的打孔裝置,其特征在于,所述活塞右側設有打孔頭,所述齒輪條上方設有焊接板。
5.根據權利要求1所述的一種巖土勘察用的打孔裝置,其特征在于,所述打孔頭直徑為7cm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于泛華建設集團有限公司,未經泛華建設集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820593585.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:自動成梯防護欄
- 下一篇:一種鐵路施工螺旋鉆注機





