[實用新型]一種便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置

有效

• 申請號: 201820593245.3
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208547579U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 張藝;劉道祥;蘭仲偉
• 申請（專利權）人: 張藝
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88;G01N21/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，該便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置包括減震座(1)，便攜移動板結構(2)，可調節檢測托架(3)，防護箱(4)，裂縫檢測儀主體(5)，提手(6)，連接線(7)，橡膠套(8)，檢測探頭(9)，插座(10)，減震彈簧(11)，攝像機卡座(12)，支撐架(13)和輔助抬手(14)，所述的便攜移動板結構(2)螺栓連接在減震座(1)的下表面；所述的可調節檢測托架(3)插接在插座(10)的內部；所述的防護箱(4)螺釘連接在減震座(1)的上表面中間位置；所述的裂縫檢測儀主體(5)螺栓連接在防護箱(4)的內部下表面左側；所述的提手(6)軸接在防護箱(4)的上表面中間位置；所述的連接線(7)分別膠接在裂縫檢測儀主體(5)的右側上下兩部；所述的橡膠套(8)套接在提手(6)的外表面中間位置；所述的檢測探頭(9)螺紋連接在連接線(7)的頂端；所述的插座(10)螺釘連接在防護箱(4)的內部下表面右側；所述的減震彈簧(11)縱向鑲嵌在減震座(1)的內部；所述的攝像機卡座(12)軸接在支撐架(13)的上端；所述的支撐架(13)螺栓連接在便攜移動板結構(2)的上表面右側位置；所述的輔助抬手(14)螺釘連接在便攜移動板結構(2)的右側中間位置；所述的便攜移動板結構(2)包括底盤(21)，移動輪(22)，連接軸(23)，拖拉桿(24)和拉柄(25)，所述的移動輪(22)分別螺栓連接在底盤(21)的下表面四角位置；所述的拖拉桿(24)通過連接軸(23)連接在底盤(21)的左側；所述的拉柄(25)螺紋連接在拖拉桿(24)的上端。

2.如權利要求1所述的便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，所述的可調節檢測托架(3)包括握柄(31)，絕緣套(32)，調節螺栓(33)，伸縮桿(34)，一級橡膠環(35)，連接桿(36)和調節套(37)，所述的絕緣套(32)套接在握柄(31)的外表面中間位置；所述的調節螺栓(33)螺紋連接在握柄(31)和伸縮桿(34)的相交處；所述的伸縮桿(34)插接在握柄(31)的上端；所述的一級橡膠環(35)膠接在連接桿(36)的左端；所述的連接桿(36)橫向焊接在調節套(37)的左側中間位置；所述的調節套(37)螺紋連接在伸縮桿(34)的上端。

3.如權利要求2所述的便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，所述的伸縮桿(34)包括滑槽(341)，滑塊(342)，緊固螺釘(343)，固定桿(345)和二級橡膠環(344)，所述的滑槽(341)縱向開設在伸縮桿(34)的內部左側位置；所述的滑塊(342)滑動卡接在滑槽(341)的內部右側；所述的緊固螺釘(343)螺紋連接在滑塊(342)和滑槽(341)的相交處；所述的固定桿(345)焊接在滑塊(342)的右側中間位置；所述的二級橡膠環(344)膠接在固定桿(345)的右端。

4.如權利要求1所述的便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，所述的減震彈簧(11)具體采用圓柱形不銹鋼彈簧；所述的減震彈簧(11)設置有多個。

5.如權利要求1所述的便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，所述的減震座(1)螺栓連接在底盤(21)的上表面中間位置；所述的輔助抬手(14)螺釘連接減震座(1)的右側位置。

6.如權利要求1所述的便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，所述的拉柄(25)具體采用回字形不銹鋼柄。

7.如權利要求2所述的便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，所述的伸縮桿(34)的外表面設置有螺紋。

8.如權利要求2所述的便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，所述的絕緣套(32)具體采用PVC套管。

9.如權利要求2所述的便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，所述的一級橡膠環(35)具體采用帶開口的橢圓形橡膠環。

10.如權利要求3所述的便于攜帶的道路橋梁用裂縫檢測裝置，其特征在于，所述的二級橡膠環(344)具體采用帶開口的橢圓形橡膠環。